SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Die verdammte Kupplung 11

      • GTI
      • April 26, 2006 at 16:59
      • GTI
      • April 27, 2006 at 15:49
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    4. Vespa-Oldie

      April 27, 2006 at 15:49

    2. Loch im Lenker 12

      • silbervespe
      • June 19, 2006 at 14:34
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    4. Moskito

      June 19, 2006 at 14:34

    2. Zündkerze für PK 50 Xl 4

      • micke1
      • July 17, 2009 at 20:53
      • micke1
      • August 29, 2021 at 16:35
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    4. Menzinger

      August 29, 2021 at 16:35

    2. Bing Düsen "Rätsel" 8

      • vespapop
      • March 10, 2014 at 12:18
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    4. Hussi_414

      March 10, 2014 at 12:18

    2. Erfahrungen PK50 XL2 Zylinder 9

      • Ikruss
      • July 20, 2006 at 16:18
      • Ikruss
      • July 31, 2006 at 13:36
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 13:36

    2. 125ccm Umbau von SIP mit Teilegutachten- wie bekomme ich mehr Leistung?! 17

      • Klinke
      • January 10, 2024 at 11:58
      • Klinke
      • February 26, 2024 at 22:10
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    4. Klinke

      February 26, 2024 at 22:10

    2. Pk 50 XL Automatik springt schlecht an 13

      • Vesparon1
      • February 25, 2009 at 17:03
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    4. Vesparon1

      February 25, 2009 at 17:03

    2. PK 50 XL2 läuft nur bei Vollgas? 12

      • s420brabus
      • November 1, 2007 at 02:16
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    4. Damian

      November 1, 2007 at 02:16

    2. PK XL2: Probleme mit Kupplung und Choke (im winter?) 15

      • elproximo
      • January 15, 2009 at 19:15
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    4. Vesparacer1111

      January 15, 2009 at 19:15

    2. PK50, die Zündkerze ist trocken, auch mit Hilfe von Startpilot 7

      • Goldhausen
      • March 22, 2009 at 18:32
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    4. Karl Lagerfeuer

      March 22, 2009 at 18:32

    2. Welchen Vergaser für eine Vespa 50n mit 75ccm? 7

      • Tim1710
      • January 11, 2016 at 11:52
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    4. Togglefog

      January 11, 2016 at 11:52

    2. ET3 Banane: Welche Unterschiede gibt es beim Krümmer? 9

      • TheCoffeeMan
      • January 9, 2020 at 00:58
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    4. Blechkultur

      January 9, 2020 at 00:58

    2. im 3-gang dreht sie unnormal hoch! 17

      • st.pauliatze
      • May 15, 2008 at 21:21
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    4. st.pauliatze

      May 15, 2008 at 21:21

    2. Motor raucht, Auspuff verliert Öl 7

      • BNV50L
      • August 5, 2008 at 21:21
      • BNV50L
      • August 7, 2008 at 14:23
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    4. chup4

      August 7, 2008 at 14:23

    2. Halteplatte CDI 11

      • windsurfgleiten
      • January 16, 2011 at 11:12
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    4. CARDOC2001

      January 16, 2011 at 11:12

    2. Kupplung rutscht 6

      • Ugo
      • April 24, 2006 at 21:18
      • Ugo
      • April 24, 2006 at 22:58
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    4. Moskito

      April 24, 2006 at 22:58

    2. Sito Plus Dichtung Krümmer 7

      • VespenTOM
      • May 21, 2012 at 22:11
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    4. VespenTOM

      May 21, 2012 at 22:11

    2. PK 50 XL2 Zylinderausbau! 11

      • vespapop
      • December 1, 2010 at 17:29
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    4. vespapop

      December 1, 2010 at 17:29

    2. Vespa PK XL 2 schaltet nur in den 1. und 2. Gang 8

      • skywalker02402
      • March 22, 2024 at 15:25
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    4. Monza63

      March 22, 2024 at 15:25

    2. Auspuffanpassung bei 75 ccm 7

      • Kannnix
      • June 26, 2005 at 01:35
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    4. Dr.Vespa

      June 26, 2005 at 01:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².