SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Unterschiede bei den 80er Modellen? 2

      • mopetenreiter
      • December 26, 2006 at 08:14
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    4. mopetenreiter

      December 26, 2006 at 08:14

    2. Ist mein Durchschnittsverbrauch in Ordnung? 5

      • robsig12
      • November 19, 2006 at 07:11
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    4. Salino

      November 19, 2006 at 07:11

    2. Sitzbänke pk50xl1 4

      • martino
      • September 15, 2006 at 17:58
      • martino
      • September 16, 2006 at 10:08
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    4. Mark B.

      September 16, 2006 at 10:08

    2. Erfahrungen mit Pinasco Ritzel 4

      • papageorgio
      • August 26, 2006 at 19:38
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    4. papageorgio

      August 26, 2006 at 19:38

    2. PK 50 XL2 Automatik - Zündfunke, Fehlanzeige 5

      • Automatix
      • July 28, 2009 at 22:51
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    4. Automatix

      July 28, 2009 at 22:51

    2. Motrorgehäuse von 3Loch auf 2Loch? 5

      • Electrophonia
      • June 10, 2009 at 19:52
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    4. Electrophonia

      June 10, 2009 at 19:52

    2. Welche primär bei PINASCO 85ccm? 2

      • Janina
      • May 22, 2017 at 19:08
      • Janina
      • May 22, 2017 at 19:29
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    4. Janina

      May 22, 2017 at 19:29

    2. Ansaugstutzen, vergaser, Motor 4

      • Vespa_Driver_21
      • July 26, 2011 at 18:45
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    4. Vespa_Driver_21

      July 26, 2011 at 18:45

    2. Reserve funzt nicht 2

      • Cazzo
      • June 25, 2010 at 03:54
      • Cazzo
      • June 25, 2010 at 12:34
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    4. DerMarcus

      June 25, 2010 at 12:34

    2. Frage zum choke 3

      • Spee
      • June 22, 2010 at 17:22
      • Spee
      • June 22, 2010 at 19:20
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    4. Spee

      June 22, 2010 at 19:20

    2. doch noch falschluft, aber woher? 6

      • Karl Lagerfeuer
      • July 13, 2009 at 09:19
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    4. Saint Peter

      July 13, 2009 at 09:19

    2. zu wenig gemisch im tank? 2

      • Jimmy
      • May 4, 2006 at 19:59
      • Jimmy
      • May 4, 2006 at 21:56
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    4. Vespaheinz

      May 4, 2006 at 21:56

    2. austausch primarantrieb 6

      • sepp6666
      • September 14, 2009 at 20:09
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    4. Labelsucker

      September 14, 2009 at 20:09

    2. Vespa 50 N Drosseln 2

      • S04luke
      • April 24, 2007 at 20:14
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    4. S04luke

      April 24, 2007 at 20:14

    2. PK 50 XL springt nicht an 3

      • Flori
      • December 16, 2006 at 17:59
      • Flori
      • December 17, 2006 at 09:31
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    4. Flori

      December 17, 2006 at 09:31

    2. PK50XL - Getriebe zusammen bauen 2

      • jenseman82
      • May 3, 2006 at 06:51
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    4. jenseman82

      May 3, 2006 at 06:51

    2. Kickstarter stößt an Kupplungszug 4

      • andi30190
      • October 25, 2012 at 21:22
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    4. CARDOC2001

      October 25, 2012 at 21:22

    2. Auspuff rotzt - und andre Mängel 4

      • Vespa&RocknRoll
      • July 21, 2009 at 14:21
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    4. Vespa&RocknRoll

      July 21, 2009 at 14:21

    2. PK50 XL2 Automatik springt nicht mehr an 3

      • gsa
      • October 5, 2007 at 20:09
      • gsa
      • October 9, 2007 at 19:50
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    4. gsa

      October 9, 2007 at 19:50

    2. Automatik in die N50? 5

      • Bender
      • September 23, 2006 at 15:08
      • Bender
      • September 24, 2006 at 09:58
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    4. Dr.Vespa

      September 24, 2006 at 09:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².