SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Unterschiedliche Hebel... Original oder nicht? 1

      • Mr.Thommas
      • December 25, 2006 at 20:58
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    4. desmond

      December 25, 2006 at 20:58

    2. Was für einen Rennreifen? 5

      • v3sp@tuner
      • December 25, 2006 at 20:40
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    4. Fettkimme

      December 25, 2006 at 20:40

    2. Teileliste für Motorkomplettüberholung... 2

      • cmon
      • December 23, 2006 at 12:13
      • cmon
      • December 25, 2006 at 19:54
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    4. Beta_Erpel

      December 25, 2006 at 19:54

    2. Bowdenzugführung von Vorderbrems und Kupplungszug 2

      • ggg-runner
      • December 25, 2006 at 17:12
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    4. ggg-runner

      December 25, 2006 at 17:12

    2. Schreibenbremsbeläge vorne auswechseln px 5

      • woodyl
      • December 15, 2006 at 15:28
      • woodyl
      • December 25, 2006 at 16:13
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    4. woodyl

      December 25, 2006 at 16:13

    2. Px200 Lichtmachine Markierung. 2

      • AKKI
      • December 24, 2006 at 18:16
      • AKKI
      • December 25, 2006 at 14:16
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    4. AKKI

      December 25, 2006 at 14:16

    2. PK Automatica springt einfach nicht an 3

      • sancho
      • December 24, 2006 at 14:48
      • sancho
      • December 25, 2006 at 07:33
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    4. rastlos

      December 25, 2006 at 07:33

    2. wie baue ich den bitubo ein? 2

      • dirx
      • December 24, 2006 at 21:34
      • dirx
      • December 25, 2006 at 01:12
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    4. dirx

      December 25, 2006 at 01:12

    2. Was bringt ein Tuning Auspuff? 12

      • Robbes
      • November 13, 2006 at 22:05
      • Robbes
      • December 25, 2006 at 00:12
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    4. Nick50XL

      December 25, 2006 at 00:12

    2. Welche Vergaser Bedüsung? 3

      • Rock51
      • December 24, 2006 at 14:03
      • Rock51
      • December 24, 2006 at 22:48
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    4. Nick50XL

      December 24, 2006 at 22:48

    2. Gewinde für Spiegel rausgebrochen! 4

      • de pad
      • December 21, 2006 at 16:03
      • de pad
      • December 24, 2006 at 13:48
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    4. gaugel

      December 24, 2006 at 13:48

    2. Glasperlengestrahltes 8

      • Salino
      • December 23, 2006 at 18:18
      • Salino
      • December 24, 2006 at 07:51
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    4. Salino

      December 24, 2006 at 07:51

    2. gashahn klemmt 3

      • VespaHaiza06
      • December 23, 2006 at 11:08
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    4. vesper

      December 23, 2006 at 11:08

    2. sito auspuss entdrosseln? 2

      • VespaHaiza06
      • December 22, 2006 at 19:25
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    4. Moskito

      December 22, 2006 at 19:25

    2. Suche Explosionszeichnung PX 200 3

      • sqlab
      • December 10, 2006 at 18:53
      • sqlab
      • December 22, 2006 at 17:35
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    4. lordhelmchen

      December 22, 2006 at 17:35

    2. Unauffälliges Tunen 8

      • zapp
      • December 14, 2006 at 17:02
      • zapp
      • December 22, 2006 at 11:15
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    4. Beta_Erpel

      December 22, 2006 at 11:15

    2. Papiere auf mich ummelden ? 4

      • brumbrum
      • December 21, 2006 at 20:14
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    4. robsig12

      December 21, 2006 at 20:14

    2. pk 50 xl zieht nicht mehr richtig, gekoppelt mit licht 11

      • Michi
      • August 24, 2006 at 00:07
      • Michi
      • December 21, 2006 at 15:30
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    4. trashem

      December 21, 2006 at 15:30

    2. 50N: Kolbenklemmer bei kaltem Motor? 4

      • ties70
      • December 19, 2006 at 19:43
      • ties70
      • December 21, 2006 at 08:53
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    4. ties70

      December 21, 2006 at 08:53

    2. Malossi 139ccm ohne Kopfdichtung = mehr Leistung 5

      • FerdiVespa
      • December 21, 2006 at 05:19
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    4. Roman Esco

      December 21, 2006 at 05:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².