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    1. fuffituning 2

      • hexer32
      • August 8, 2006 at 20:01
      • hexer32
      • August 9, 2006 at 00:45
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    3. Nick50XL

      August 9, 2006 at 00:45
    1. Piaggio 200ccm Cosa 1

      • urmeli
      • May 30, 2006 at 20:09
      • urmeli
      • May 30, 2006 at 20:37
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    3. Dr.Vespa

      May 30, 2006 at 20:37
    1. vespa v50n umbau auf polini 85 ccm zylinder 9

      • vespa schwalm
      • May 10, 2025 at 05:31
      • vespa schwalm
      • May 20, 2025 at 12:22
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    3. Roman Esco

      May 20, 2025 at 12:22
    1. Kurbelwellenlager von Kurbelwelle lösen 2

      • kegelball1989
      • February 22, 2010 at 20:40
      • kegelball1989
      • February 22, 2010 at 21:39
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    3. kegelball1989

      February 22, 2010 at 21:39
    1. PK 50 SS mit 102ccm? 3

      • hubsi
      • June 16, 2008 at 08:13
      • hubsi
      • June 17, 2008 at 12:12
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    3. hubsi

      June 17, 2008 at 12:12
    1. Original Zündkerze! 4

      • Vespa pa pa pa pa
      • May 26, 2007 at 19:58
      • Vespa pa pa pa pa
      • May 29, 2007 at 22:50
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    3. hohesm

      May 29, 2007 at 22:50
    1. 50n Auspuff auf PK50s 2

      • Philipp Bittermann
      • September 20, 2011 at 19:11
      • Philipp Bittermann
      • September 20, 2011 at 23:40
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    3. Philipp Bittermann

      September 20, 2011 at 23:40
    1. Aus Zylinder läuft Öl aus 2

      • b-irie
      • May 5, 2009 at 20:44
      • b-irie
      • May 5, 2009 at 21:16
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    3. b-irie

      May 5, 2009 at 21:16
    1. PK50 XL2 Automatik auf Mofa drosseln? 1

      • Ikruss
      • July 4, 2006 at 16:26
      • Ikruss
      • July 4, 2006 at 17:10
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    3. Dr.Vespa

      July 4, 2006 at 17:10
    1. Bremsbeläge wechselen bei einer et2 1

      • reeboker
      • April 7, 2006 at 18:15
      • reeboker
      • April 8, 2006 at 13:49
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    3. mono

      April 8, 2006 at 13:49
    1. Gleitlager Kolbenbolzen für Vespa 50N Bj. 1963 2

      • bennydesign
      • January 9, 2014 at 18:07
      • bennydesign
      • January 10, 2014 at 10:53
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    3. bennydesign

      January 10, 2014 at 10:53
    1. Leistungsverbesserung für PK 50S, sollte 50er Zylinder bleiben (auch anderer), evt. Sportpott? 2

      • Plangger
      • March 10, 2011 at 22:38
      • Plangger
      • March 11, 2011 at 07:03
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    3. Nick50XL

      March 11, 2011 at 07:03
    1. schnelle hilfe bezüglich des kupplungskorbes! 4

      • Saint Peter
      • October 31, 2009 at 17:35
      • Saint Peter
      • October 31, 2009 at 21:10
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    3. Sir Muxor

      October 31, 2009 at 21:10
    1. Schnellgasgriff montieren 2

      • Nick50XL
      • October 22, 2006 at 13:26
      • Nick50XL
      • October 22, 2006 at 14:46
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    3. Dr.Vespa

      October 22, 2006 at 14:46
    1. vespa zulassung 1

      • chriskings
      • May 1, 2006 at 22:49
      • chriskings
      • May 1, 2006 at 22:57
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    3. Moskito

      May 1, 2006 at 22:57
    1. Vergaser Ein- und Ausbau 3

      • .::FOX::.
      • April 25, 2006 at 19:13
      • .::FOX::.
      • April 25, 2006 at 20:56
    2. Antworten
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    3. .::FOX::.

      April 25, 2006 at 20:56
    1. Automatik - Lichtmaschine und Polrad 2

      • Ciceronianus
      • July 26, 2010 at 22:21
      • Ciceronianus
      • July 27, 2010 at 09:31
    2. Antworten
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    3. Automatix

      July 27, 2010 at 09:31
    1. DR102 mit Original Piaggio Auspuff? 3

      • Kleiner Flitzer
      • December 15, 2008 at 19:07
      • Kleiner Flitzer
      • December 20, 2008 at 18:29
    2. Antworten
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    3. FrieSoo

      December 20, 2008 at 18:29
    1. Welches Setup für 2.86 Übersetzung? 2

      • DeVeneti
      • July 5, 2009 at 23:15
      • DeVeneti
      • July 6, 2009 at 04:14
    2. Antworten
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    3. DeVeneti

      July 6, 2009 at 04:14
    1. Wie mache ich aus einem 80er Motor einen 200er ? 2

      • Andi1
      • April 9, 2007 at 14:39
      • Andi1
      • April 9, 2007 at 18:20
    2. Antworten
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    3. Pommes

      April 9, 2007 at 18:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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