SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Beim Bremsen geht der Motor aus - PK 50 Automatik 11

      • hfab
      • July 4, 2006 at 09:26
      • hfab
      • July 6, 2006 at 10:59
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    4. sigi74

      July 6, 2006 at 10:59

    2. Frage zu Tuning 19

      • Alex141
      • July 19, 2008 at 12:53
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    4. Alex141

      July 19, 2008 at 12:53

    2. Zündkerze warm gewechselt, Gewinde defekt? 12

      • smiid
      • July 28, 2013 at 11:47
      • smiid
      • July 31, 2013 at 12:17
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    4. smiid

      July 31, 2013 at 12:17

    2. Wellendichtring / Simmering bei PK 80 S defekt Hamburg 18

      • pb214
      • June 1, 2010 at 09:22
      • pb214
      • June 7, 2010 at 08:51
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    4. Paddy

      June 7, 2010 at 08:51

    2. Öl für Vespa 50N Special 7

      • bömki
      • April 19, 2007 at 19:47
      • bömki
      • May 24, 2007 at 22:33
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    4. SoGod

      May 24, 2007 at 22:33

    2. Dreht im Stand hoch 12

      • ruhrpottbastard
      • November 16, 2005 at 12:31
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    4. ruhrpottbastard

      November 16, 2005 at 12:31

    2. Mein Vergaser passt nicht mehr auf den Ansaugstutzen. 10

      • Small69
      • February 24, 2008 at 13:30
      • Small69
      • March 4, 2008 at 20:57
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    4. Small69

      March 4, 2008 at 20:57

    2. Plötzlich war die Leistung weg 19

      • Vespenheini
      • February 23, 2010 at 20:21
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    4. Vespenheini

      February 23, 2010 at 20:21

    2. Hinterrad voller Öl 9

      • diemow
      • June 28, 2010 at 16:28
      • diemow
      • June 28, 2010 at 22:50
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    4. Jan02

      June 28, 2010 at 22:50

    2. Vespa 50 Special Tacho,Standgas 10

      • BeneSpecial
      • March 9, 2015 at 17:05
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    4. Volker PKXL2

      March 9, 2015 at 17:05

    2. Hakelige Schaltung 11

      • sciroccoman
      • June 10, 2006 at 00:52
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    4. Nick50XL

      June 10, 2006 at 00:52

    2. Zylinderkopfdichtung für PK50? 5

      • Pentti
      • January 18, 2007 at 14:08
      • Pentti
      • January 19, 2007 at 07:03
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    4. Nick50XL

      January 19, 2007 at 07:03

    2. Probleme mit Auspuffwechsel bei meiner LX-50 2

      • rocket50
      • May 8, 2009 at 16:22
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    4. rocket50

      May 8, 2009 at 16:22

    2. PK 50 xl & erlaubtes Tuning 19

      • fisch stefan
      • May 4, 2010 at 21:47
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    4. Lukk

      May 4, 2010 at 21:47

    2. Tunen wegen mehr Lesitung bei gleicher Vmax 15

      • Schlaubi
      • August 8, 2006 at 14:09
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    4. Roman Esco

      August 8, 2006 at 14:09

    2. V50 Special Motor Bj75 im ausgebauten Zustand laufen lassen. 8

      • Thommes
      • January 28, 2010 at 07:15
      • Thommes
      • February 26, 2010 at 06:41
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    4. Thommes

      February 26, 2010 at 06:41

    2. benzin tritt aus luftfielter 20

      • vespa one
      • January 23, 2009 at 10:11
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    4. vespa one

      January 23, 2009 at 10:11

    2. Motor geht beim Abbremsen aus. (PK 50 XL Automatik Bj.91) 16

      • Kotte
      • July 14, 2011 at 11:21
      • Kotte
      • August 3, 2011 at 14:07
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    4. Kotte

      August 3, 2011 at 14:07

    2. Tank und Zylinder komplett trocken. Wie am besten gängig machen ohne Kolbenfresser zu riskieren? 10

      • womby
      • March 30, 2015 at 23:35
      • womby
      • April 3, 2015 at 13:45
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    4. king vespa

      April 3, 2015 at 13:45

    2. Umbau PK 50 XL mit DR 133ccm 9

      • heybender
      • June 9, 2010 at 17:00
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    4. Zwetschge

      June 9, 2010 at 17:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².