SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Roller springt nach Überarbeitung der Zündung nicht mehr an 2

      • snoogle
      • September 20, 2006 at 22:54
      • snoogle
      • September 21, 2006 at 08:31
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    4. snoogle

      September 21, 2006 at 08:31

    2. Tankanzeige 3

      • batab
      • September 20, 2006 at 19:10
      • batab
      • September 20, 2006 at 23:57
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    4. Rita

      September 20, 2006 at 23:57

    2. Lüfterrad entmagnetisiert was tun ? 6

      • Tahoi
      • September 17, 2006 at 22:05
      • Tahoi
      • September 20, 2006 at 22:23
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    4. Fettkimme

      September 20, 2006 at 22:23

    2. schaltzug gerissen 5

      • KingBoo
      • September 3, 2006 at 13:12
      • KingBoo
      • September 20, 2006 at 19:59
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    4. KingBoo

      September 20, 2006 at 19:59

    2. 2.95 Primär Polini Alu..welches Setup 13

      • loucyphre
      • September 18, 2006 at 22:40
      • loucyphre
      • September 20, 2006 at 17:06
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    4. loucyphre

      September 20, 2006 at 17:06

    2. Restaurations Hilfe 7

      • vespaphil
      • September 20, 2006 at 15:39
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    4. vespaphil

      September 20, 2006 at 15:39

    2. Meine Pk50 xl startet nicht mehr! 8

      • mano
      • September 18, 2006 at 22:12
      • mano
      • September 20, 2006 at 15:19
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    4. mano

      September 20, 2006 at 15:19

    2. Kerze nach 3 Min. Leerlauf ölig 6

      • Roman Esco
      • September 20, 2006 at 13:43
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    4. elbochos

      September 20, 2006 at 13:43

    2. Hinterrad wird immer Locker und Bremstrommer wird extrem heiß 4

      • Miri-chan
      • September 20, 2006 at 13:24
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    4. elbochos

      September 20, 2006 at 13:24

    2. Brauche telefonische Hilfestellung! 1

      • Vespaholiker
      • September 20, 2006 at 13:05
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    4. muelldi

      September 20, 2006 at 13:05

    2. vespa Typologie 50ccm 5

      • PEA
      • September 19, 2006 at 22:55
      • PEA
      • September 20, 2006 at 00:44
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    4. Stewie

      September 20, 2006 at 00:44

    2. PK oder Primavera Motor? 3

      • pkrod
      • September 19, 2006 at 18:37
      • pkrod
      • September 20, 2006 at 00:30
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    4. Nick50XL

      September 20, 2006 at 00:30

    2. 70 cc und Drehzahl über 8000, welche konfig? 4

      • deeside4me
      • September 19, 2006 at 23:11
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    4. Roman Esco

      September 19, 2006 at 23:11

    2. 80er Sfera läuft nur gut wen er kalt ist 1

      • moped-tommy
      • September 19, 2006 at 21:30
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    4. elbochos

      September 19, 2006 at 21:30

    2. Gabel entfernen PK50XL2 3

      • Tuffy
      • September 16, 2006 at 17:42
      • Tuffy
      • September 19, 2006 at 20:04
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    4. snoogle

      September 19, 2006 at 20:04

    2. Was bedeutet der Zusatz "Lusso" 5

      • barchettist
      • September 19, 2006 at 20:01
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    4. barchettist

      September 19, 2006 at 20:01

    2. Leichtes Lüfterrad! 1

      • domian1976
      • September 19, 2006 at 20:00
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    4. snoogle

      September 19, 2006 at 20:00

    2. Kondensator Problem? 1

      • VespaBonfiglio
      • September 19, 2006 at 19:13
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    4. elbochos

      September 19, 2006 at 19:13

    2. Lieferfristen neuer Roller 1

      • Frederico
      • September 19, 2006 at 19:08
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    4. elbochos

      September 19, 2006 at 19:08

    2. PK50 dreht selbstständig hoch 10

      • zic
      • July 26, 2006 at 23:12
      • zic
      • September 19, 2006 at 14:24
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    4. Beatlebum

      September 19, 2006 at 14:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².