SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Nachlackieren der Trittbretter 3

      • mix222
      • March 24, 2008 at 18:12
      • mix222
      • March 24, 2008 at 19:49
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    4. Paichi

      March 24, 2008 at 19:49

    2. Kantenschutz Montage 3

      • F!r3bird
      • March 15, 2009 at 15:12
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    4. F!r3bird

      March 15, 2009 at 15:12

    2. Frage zum Einbau eines Motor in eine PK 1

      • speckwalze
      • July 11, 2007 at 13:41
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    4. pkracer

      July 11, 2007 at 13:41

    2. Drei kurze fragen zum zylinderwechsel PK 50. 2

      • Voffo
      • September 19, 2014 at 10:21
      • Voffo
      • September 19, 2014 at 11:43
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    4. CARDOC2001

      September 19, 2014 at 11:43

    2. Welche Zylinderfußdichtung 2

      • michl237
      • August 9, 2009 at 11:39
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    4. wheelyv

      August 9, 2009 at 11:39

    2. Was ist das für ein Lager und wie entferne ich es? 3

      • michl237
      • April 6, 2010 at 10:00
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    4. HansOlo

      April 6, 2010 at 10:00

    2. 90° Grad Winkel am Auspuff schon wieder defekt ! 4

      • Gollo
      • June 21, 2008 at 13:27
      • Gollo
      • June 22, 2008 at 12:19
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    4. Chefkoch-

      June 22, 2008 at 12:19

    2. Lampenglas von PX an PK 2

      • marcelschuck
      • November 3, 2006 at 13:21
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    4. marcelschuck

      November 3, 2006 at 13:21

    2. Special hält mit neuem Schwimmer-und Nadel kein Standgas 1

      • Fritzy_Skitzy
      • March 15, 2014 at 16:17
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    4. Volker PKXL2

      March 15, 2014 at 16:17

    2. PK 50 Motor oder Getriebe schlägt und klappert bei hoher Drehzahl und unter Last? 1

      • caddylack01
      • July 10, 2010 at 18:31
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    4. rassmo

      July 10, 2010 at 18:31

    2. PK XL2 - Welche Bestandteile für Tuning 2

      • Doghammer89
      • May 12, 2010 at 21:27
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    4. Doghammer89

      May 12, 2010 at 21:27

    2. Bringt das was? 7

      • Neapel
      • March 9, 2009 at 21:54
      • Neapel
      • March 10, 2009 at 13:29
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    4. Nick50XL

      March 10, 2009 at 13:29

    2. PK50S springt nach überhitzen nicht mehr an, schießt in den Vergaser! 4

      • vespalex
      • September 11, 2008 at 00:06
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    4. CARDOC2001

      September 11, 2008 at 00:06

    2. Motorprobleme im Winter 3

      • xantiastefan
      • December 27, 2007 at 21:15
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    4. speedy55

      December 27, 2007 at 21:15

    2. Ölverlust an der PX 80 E 2

      • gsfrie
      • November 14, 2005 at 20:56
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      • November 15, 2005 at 21:12
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    4. gsfrie

      November 15, 2005 at 21:12

    2. lenkradblinker v 50 n! 4

      • sideshow
      • June 4, 2008 at 23:48
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    4. sideshow

      June 4, 2008 at 23:48

    2. Sito pk plus 2

      • aze
      • January 31, 2008 at 13:05
      • aze
      • January 31, 2008 at 17:38
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    4. gaugel

      January 31, 2008 at 17:38

    2. Variomatik rollen 1

      • peterling
      • November 11, 2007 at 21:19
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    4. PK-Berni

      November 11, 2007 at 21:19

    2. Eigentlich alles gut, aber die PK50 XL elestart automatik (Bj.88) will nicht anspringen 1

      • wankelkoenig
      • October 7, 2014 at 09:08
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    4. rassmo

      October 7, 2014 at 09:08

    2. Neuen Zylinder einbauen 2

      • Chris9
      • June 29, 2008 at 15:42
      • Chris9
      • June 29, 2008 at 17:01
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    4. Chris9

      June 29, 2008 at 17:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².