SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Neue Seilzüge einziehen, wenn die alten schon raus sind 2

      • Wespe17
      • October 26, 2012 at 15:49
      • Wespe17
      • October 26, 2012 at 16:35
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    4. Norbert Sch

      October 26, 2012 at 16:35

    2. FÜr Pinascozylinder ori zylinderkopf bearbeiten 3

      • RacerT8200
      • November 1, 2007 at 20:45
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    4. Dr.Vespa

      November 1, 2007 at 20:45

    2. Startproblem PK50XL 4-Gang Schaltgetriebe 2

      • p46
      • September 24, 2006 at 18:08
      • p46
      • September 26, 2006 at 00:08
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    4. Nick50XL

      September 26, 2006 at 00:08

    2. Gibt es Unterschiede zwischen den Schwimmernaden eines 16/10 und 16/16 Vergasers 4

      • oldschoolracer
      • September 23, 2008 at 17:51
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    4. deereper

      September 23, 2008 at 17:51

    2. Wie dicht liegt die Kurbelwelle am Drehschieber? 1

      • campobaso
      • February 15, 2010 at 19:36
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    4. HansOlo

      February 15, 2010 at 19:36

    2. Unterschiede Vergaser Filzdichtung 2

      • derbastian
      • July 2, 2007 at 14:30
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    4. derbastian

      July 2, 2007 at 14:30

    2. Vergaser mit Neigung!? 4

      • andendieter
      • July 12, 2020 at 21:41
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    4. andendieter

      July 12, 2020 at 21:41

    2. Nadellager Getriebe auf der LiMa-Seite entfernen! 2

      • impurplehaze
      • November 2, 2011 at 21:08
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    4. energy131

      November 2, 2011 at 21:08

    2. Zylinder DR 75 eingebaut. Säuft im 4 Gang ab 2

      • WillHouse
      • March 31, 2009 at 13:14
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    4. HansOlo

      March 31, 2009 at 13:14

    2. Vergaserbefestigungsschraube hat sich verselbstständigt! 3

      • supernils
      • October 19, 2008 at 20:34
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    4. CARDOC2001

      October 19, 2008 at 20:34

    2. PK 50XL lässt sich absolut schwer antreten 1

      • Hoffes
      • July 7, 2006 at 17:09
      • Hoffes
      • July 7, 2006 at 17:15
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    4. Dr.Vespa

      July 7, 2006 at 17:15

    2. Kupplungszugwechsel bei PK 50 XL2 Automatik 3

      • Jauselkorn
      • June 21, 2011 at 20:16
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    4. NickJWolf

      June 21, 2011 at 20:16

    2. Benzinhahn ohne Anschlag bei PK 50 XL2? 3

      • abitour
      • July 6, 2009 at 11:19
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    4. kasonova

      July 6, 2009 at 11:19

    2. Sito Auspuff mit Krümmer? 3

      • mister potter
      • October 17, 2008 at 22:09
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    4. mister potter

      October 17, 2008 at 22:09

    2. Frage zur ET3 Banane 5

      • Vespa_PK50S
      • October 14, 2008 at 21:12
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    4. Vespa_PK50S

      October 14, 2008 at 21:12

    2. 90° Grad Winkel am Auspuff schon wieder defekt ! 4

      • Gollo
      • June 21, 2008 at 13:27
      • Gollo
      • June 22, 2008 at 12:19
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    4. Chefkoch-

      June 22, 2008 at 12:19

    2. lenkradblinker v 50 n! 4

      • sideshow
      • June 4, 2008 at 23:48
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    4. sideshow

      June 4, 2008 at 23:48

    2. Motor stirbt dauernd ab 2

      • hajolozu
      • April 30, 2008 at 19:04
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    4. hajolozu

      April 30, 2008 at 19:04

    2. Wer hat Erfahrungswerte: Lautstärke DR75 vs. DR102 ? 4

      • padzed
      • May 2, 2010 at 09:11
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    4. Gianluca

      May 2, 2010 at 09:11

    2. Kupplungsproblem 50 Special 2

      • jimbo
      • June 17, 2009 at 19:05
      • jimbo
      • June 17, 2009 at 23:25
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    4. jimbo

      June 17, 2009 at 23:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².