SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Tachoschneckeeinbau 1

      • steff
      • July 19, 2006 at 21:13
      • steff
      • July 20, 2006 at 22:33
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    4. hhven

      July 20, 2006 at 22:33

    2. PK 125 Loch im Kolben! 19

      • Andi 253
      • July 20, 2006 at 18:40
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    4. Fettkimme

      July 20, 2006 at 18:40

    2. Spritverbrauch 11

      • Elias1977
      • July 20, 2006 at 18:40
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    4. RWBrf

      July 20, 2006 at 18:40

    2. Nummernschildverstärker PK50 4

      • pk50xlweiss
      • July 20, 2006 at 16:33
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    4. pk50xlweiss

      July 20, 2006 at 16:33

    2. Tüv bemängelte Schloss 7

      • Mike 2607
      • July 20, 2006 at 11:54
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    4. Mike 2607

      July 20, 2006 at 11:54

    2. SKR 125 "zwitschert" 5

      • balloopaul
      • July 20, 2006 at 10:34
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    4. Moskito

      July 20, 2006 at 10:34

    2. special lenkerkopf 4

      • deereper
      • July 20, 2006 at 07:17
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    4. deereper

      July 20, 2006 at 07:17

    2. Zylinderfußdichtung DR 135 1

      • Bombenleger
      • July 19, 2006 at 23:42
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    4. Nick50XL

      July 19, 2006 at 23:42

    2. Woran erkennt man 2

      • BikMek
      • July 19, 2006 at 20:53
      • BikMek
      • July 19, 2006 at 22:29
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    4. BikMek

      July 19, 2006 at 22:29

    2. 75 ccm und siti plus passt irgendwie nicht 4

      • timm
      • June 28, 2006 at 02:12
      • timm
      • July 19, 2006 at 20:59
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    4. deeside4me

      July 19, 2006 at 20:59

    2. 125er Motor in PX 80 e lusso 4

      • vespus176
      • July 19, 2006 at 20:52
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    4. vespus176

      July 19, 2006 at 20:52

    2. Wo sind die Grenzen? 10

      • Schlaubi
      • July 19, 2006 at 20:45
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    4. deeside4me

      July 19, 2006 at 20:45

    2. Auspuff einfahren? 5

      • Salino
      • July 11, 2006 at 13:36
      • Salino
      • July 19, 2006 at 20:39
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    4. Salino

      July 19, 2006 at 20:39

    2. entdrosseln 4

      • Pingeldi
      • July 19, 2006 at 20:13
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    4. Pingeldi

      July 19, 2006 at 20:13

    2. Suche Briefkopie SIP Performance & Si 24:24 Vergaser 2

      • mono
      • July 19, 2006 at 15:46
      • mono
      • July 19, 2006 at 17:21
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    4. mono

      July 19, 2006 at 17:21

    2. Drossellung 5

      • Schrauber
      • July 19, 2006 at 12:40
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    4. deereper

      July 19, 2006 at 12:40

    2. Lautstärke mit neuem Auspuff und Zylinder 3

      • papageorgio
      • July 19, 2006 at 12:30
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    4. Nick50XL

      July 19, 2006 at 12:30

    2. Kann der Vergaser zu groß sein? 7

      • Malachy
      • July 19, 2006 at 11:35
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    4. Malachy

      July 19, 2006 at 11:35

    2. keine kompression mehr 4

      • perlmut
      • July 19, 2006 at 11:02
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    4. Moskito

      July 19, 2006 at 11:02

    2. Spur verstellt? 1

      • ww-vespa gt
      • July 19, 2006 at 10:09
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    4. Moskito

      July 19, 2006 at 10:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².