SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vergasser bedüsung nach Tunning 4

      • Vespapk50s
      • September 11, 2012 at 12:51
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    4. Partagas

      September 11, 2012 at 12:51

    2. Vergaserbestückung bei Ramair Luftfilter 1

      • Bertel99
      • June 11, 2009 at 10:34
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    4. Labelsucker

      June 11, 2009 at 10:34

    2. Wechsel auf Polini- Schnecke- was beachten? 3

      • sebix2001
      • March 16, 2009 at 20:10
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    4. Blech-roller

      March 16, 2009 at 20:10

    2. gibs ne drosselung für ne vespa auf 25 km/h??? 2

      • herbiey
      • May 14, 2006 at 09:51
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    4. herbiey

      May 14, 2006 at 09:51

    2. Sito Plus passend für Spezial? 2

      • skifreerider01
      • August 26, 2008 at 10:58
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    4. skifreerider01

      August 26, 2008 at 10:58

    2. Frage 50N bj 65 2

      • steff
      • July 2, 2006 at 10:34
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      • July 2, 2006 at 16:19
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    4. steff

      July 2, 2006 at 16:19

    2. Leistungssteigerung durch anderen Auspuff 1

      • chriskings
      • April 23, 2006 at 22:51
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    4. Dr.Vespa

      April 23, 2006 at 22:51

    2. Fahrwerk 1

      • .::FOX::.
      • April 2, 2006 at 22:42
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:42

    2. Smallframe 24er tuningvergaser- Ansaugstutzen 2 Loch passt nicht in Karosserie 1

      • oletel
      • December 6, 2007 at 08:46
      • oletel
      • December 6, 2007 at 13:28
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    4. pkracer

      December 6, 2007 at 13:28

    2. vergaser 1

      • Vespaholiker
      • October 9, 2006 at 12:35
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    4. Vespaholiker

      October 9, 2006 at 12:35

    2. Auspuffkrümmer 3

      • roter-roller
      • April 25, 2010 at 11:05
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    4. roter-roller

      April 25, 2010 at 11:05

    2. Xl 2 Kupplung in 50N 2

      • -Peter-
      • March 13, 2010 at 14:29
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    4. viennaralf

      March 13, 2010 at 14:29

    2. benzinhahn spinnt... 4

      • Saxomoe
      • January 25, 2009 at 18:10
      • Saxomoe
      • January 25, 2009 at 19:20
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    4. dark_vespa

      January 25, 2009 at 19:20

    2. Bei hohen Drehzahlen (>55 km/h) bleibt sie manchmal hängen 4

      • jazZar
      • August 11, 2008 at 18:56
      • jazZar
      • August 11, 2008 at 20:14
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    4. jazZar

      August 11, 2008 at 20:14

    2. Hat die PK 50XL Automatik eine Fliehkraftkupplung oder eine Ö1-Kupplung 1

      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:49
      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:53
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    4. Dr.Vespa

      December 18, 2006 at 20:53

    2. banane: dichtung zwischen krümmer und puff? 1

      • nipples12rock
      • March 21, 2009 at 13:49
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    4. Graue Düse

      March 21, 2009 at 13:49

    2. 125-Zulassung mit Malosi 139ccm ??? 1

      • mcschwendi
      • July 17, 2006 at 22:41
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    4. Moskito

      July 17, 2006 at 22:41

    2. PK 50s läuft einfach nicht 4

      • vesperando13
      • April 26, 2015 at 00:51
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    4. vesperando13

      April 26, 2015 at 00:51

    2. DR 102ccm und sito plus für pk 125 1

      • tamtam
      • March 11, 2009 at 12:27
      • tamtam
      • March 11, 2009 at 14:14
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    4. michl237

      March 11, 2009 at 14:14

    2. Tuning nur anders herum. 4

      • Vespa_Amateur
      • December 10, 2008 at 21:42
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    4. nachbrenner

      December 10, 2008 at 21:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².