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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa 50n: Luftfilter zieht Dreck 1

      • Jonas93
      • August 6, 2013 at 14:17
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    4. chup4

      August 6, 2013 at 14:17

    2. 4 Gang Motor in 3 Gang Motorgehäuse einbauen möglich? 1

      • GnaeusPompeius
      • August 3, 2013 at 13:34
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    4. Paichi

      August 3, 2013 at 13:34

    2. Dellorto Vergaser 19.19 Standgasschraube ohne Funktion 1

      • Jonas93
      • August 1, 2013 at 10:56
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    4. Zapper

      August 1, 2013 at 10:56

    2. Auspuff PK Piaggio gebraucht 1

      • GnaeusPompeius
      • July 30, 2013 at 23:49
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    4. Grauguss

      July 30, 2013 at 23:49

    2. Motor stirbt im Leerlauf ab 1

      • Vespa.Janna
      • July 19, 2013 at 12:20
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    4. hedgebang

      July 19, 2013 at 12:20

    2. Vespa PK 50 XL Plurimatic, mit 3.50x 10 Reifen 1

      • Sandorrakosi
      • July 13, 2013 at 17:16
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    4. chup4

      July 13, 2013 at 17:16

    2. PK50 xl1 Auspuff Schraube an der Traverse 1

      • merlin1977
      • July 9, 2013 at 12:52
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    4. kasonova

      July 9, 2013 at 12:52

    2. Grace ist fertig. Zwei kleinere Probleme noch. 1

      • Kaffeekokser
      • July 8, 2013 at 09:21
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    4. rassmo

      July 8, 2013 at 09:21

    2. pk 50 xl automatik springt nicht an 1

      • Charles
      • June 22, 2013 at 23:16
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    4. Automatix

      June 22, 2013 at 23:16

    2. ital. Vespa, DR Zylinder und 18.16 Vergaser - grundsätzliche Fragen 1

      • timvespa92
      • June 12, 2013 at 09:24
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    4. Basjoe

      June 12, 2013 at 09:24

    2. Amica50 1

      • Smile
      • June 5, 2013 at 09:18
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      • June 5, 2013 at 10:07
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    4. rassmo

      June 5, 2013 at 10:07

    2. PK125 S/Motor springt nicht mehr an 1

      • Vespa_CH_GL
      • June 2, 2013 at 18:55
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    4. CARDOC2001

      June 2, 2013 at 18:55

    2. Anzugsmoment 50 Spezial 1

      • Roymia
      • May 16, 2013 at 06:52
      • Roymia
      • May 16, 2013 at 07:07
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    4. CARDOC2001

      May 16, 2013 at 07:07

    2. Pk 50 XL Automatik Auspuff Problem 1

      • leoxen
      • May 6, 2013 at 23:15
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    4. Rayman

      May 6, 2013 at 23:15

    2. Zündkerzenkunde für Dummies 1

      • chup4
      • May 5, 2013 at 19:53
      • chup4
      • June 19, 2013 at 11:32
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    4. dark_vespa

      June 19, 2013 at 11:32

    2. PK50 XL ständig ölverspritztes Hinterrad! 1

      • josu
      • May 5, 2013 at 12:59
      • josu
      • May 5, 2013 at 13:32
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    4. Vechs

      May 5, 2013 at 13:32

    2. Vergaser montieren - auf dem Ansaugbalg oder davor? 1

      • oldie_v50
      • May 3, 2013 at 23:54
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    4. rassmo

      May 3, 2013 at 23:54

    2. Vespa 125 primavera probleme mit Vergaser bitte um hilfe 1

      • peppe
      • April 22, 2013 at 12:06
      • peppe
      • April 23, 2013 at 14:29
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    4. hedgebang

      April 23, 2013 at 14:29

    2. Vespa 125 Primavera zündung einstellen wieviel Grad 1

      • peppe
      • April 21, 2013 at 21:53
      • peppe
      • April 21, 2013 at 21:57
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    4. vespaschieber

      April 21, 2013 at 21:57

    2. Probleme nach Spacer Einbau Kupplungsdeckel 1

      • stoneagequeen
      • April 20, 2013 at 18:51
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    4. pkracer

      April 20, 2013 at 18:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².