SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie bekomme ich meine PX50 schneller? 1

      • farin25
      • May 13, 2010 at 19:20
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    4. pkracer

      May 13, 2010 at 19:20

    2. Lehrlaufbenzin 1

      • Brieme
      • May 12, 2010 at 20:20
      • Brieme
      • May 12, 2010 at 20:26
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    4. pkracer

      May 12, 2010 at 20:26

    2. Renn KuWe 1

      • Prollini
      • May 12, 2010 at 12:09
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    4. HansOlo

      May 12, 2010 at 12:09

    2. Pk 50 xl muss angeschoben werden, hoher leerlauf 1

      • mariusdp
      • May 11, 2010 at 13:42
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    4. pkracer

      May 11, 2010 at 13:42

    2. Probleme mit Chocke und Vergaser 1

      • Becks69
      • May 11, 2010 at 12:05
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    4. rassmo

      May 11, 2010 at 12:05

    2. Sicherungsring 1

      • Diem
      • May 9, 2010 at 16:35
      • Diem
      • May 9, 2010 at 21:37
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    4. rally221

      May 9, 2010 at 21:37

    2. Piaggio Banane - Krümmer? 1

      • Leixner
      • May 7, 2010 at 06:29
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    4. CGN Scooter

      May 7, 2010 at 06:29

    2. ca. Düsengröße 1

      • Prollini
      • May 3, 2010 at 14:08
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    4. Paichi

      May 3, 2010 at 14:08

    2. Tuningauspuff für Vespa PK50XL (70ccm) 1

      • rensch18
      • May 2, 2010 at 09:42
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    4. bollnn

      May 2, 2010 at 09:42

    2. Benzinhahn undicht 1

      • GreenVespa
      • May 1, 2010 at 23:48
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    4. rassmo

      May 1, 2010 at 23:48

    2. Schlechte Passgenauigkeit Sito plus 1

      • vespaxz
      • April 26, 2010 at 08:37
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    4. chup4

      April 26, 2010 at 08:37

    2. Probleme beim abstimmen von 102 Malossi 1

      • -Peter-
      • April 25, 2010 at 23:07
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    4. Chefkoch-

      April 25, 2010 at 23:07

    2. v50 stirbt unter Last ab 1

      • Juliheizer
      • April 24, 2010 at 21:53
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    4. rassmo

      April 24, 2010 at 21:53

    2. Kerzenbild 1

      • Paperino
      • April 24, 2010 at 14:05
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    4. Nick50XL

      April 24, 2010 at 14:05

    2. Vespa ET2 1

      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:04
      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:12
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    4. pkracer

      April 19, 2010 at 14:12

    2. ET4 - Hinterrad blockiert 1

      • Tcav-mg1
      • April 19, 2010 at 12:20
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    4. rassmo

      April 19, 2010 at 12:20

    2. Lager für Kupplungsarm PK 50 XL2 1

      • Annkathrin74
      • April 15, 2010 at 21:21
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    4. Annkathrin74

      April 15, 2010 at 21:21

    2. Vergaser abstimmen, benzinluftgemisch einstellen pk 50 bj.83 1

      • asdfl
      • April 7, 2010 at 14:26
      • asdfl
      • April 7, 2010 at 14:28
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    4. pkracer

      April 7, 2010 at 14:28

    2. Vespa 50 Spezial Tuning. Vorschläge ? 1

      • nicospezial
      • April 6, 2010 at 23:17
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    4. Lukk

      April 6, 2010 at 23:17

    2. PK 50 Xl Elestart- fragen zum 75ccm Zylinder umbau 1

      • vespa-david
      • March 30, 2010 at 00:59
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    4. pola

      March 30, 2010 at 00:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².