SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Andere Bedüsung bei Wechsel zu Faco-Banane? 6

      • Kermit330ci
      • April 22, 2013 at 18:48
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    4. old N°7

      April 22, 2013 at 18:48

    2. Andaugstutze 16.10, 12, 15,16 gleich? 4

      • bdani
      • December 6, 2006 at 06:39
      • bdani
      • December 6, 2006 at 21:04
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    4. Nick50XL

      December 6, 2006 at 21:04

    2. An was kann es liegen das Benzin im Öl ist ? 8

      • -Peter-
      • January 11, 2010 at 18:56
      • -Peter-
      • January 12, 2010 at 17:03
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    4. Ulmi

      January 12, 2010 at 17:03

    2. An was erkenne ich die Primär? 6

      • Chingy
      • July 27, 2009 at 19:58
      • Chingy
      • July 29, 2009 at 01:17
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    4. Adageddon

      July 29, 2009 at 01:17

    2. An meiner PK 50 XL tritt Gemisch aus, Startschwierigkeiten 9

      • kermit347
      • April 21, 2009 at 14:24
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    4. kermit347

      April 21, 2009 at 14:24

    2. An die PK 50 S lusso Experten 10

      • an61
      • July 12, 2008 at 18:00
      • an61
      • July 14, 2008 at 20:09
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    4. an61

      July 14, 2008 at 20:09

    2. An die Drehschieberexperten: es rotzt aus dem Einlass raus, nicht normal oder? 14

      • Maltep
      • April 18, 2009 at 18:52
      • Maltep
      • April 20, 2009 at 20:54
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    4. Maltep

      April 20, 2009 at 20:54

    2. An der Kreuzung kommt sie nicht gleich V50 8

      • -flo-
      • April 3, 2009 at 20:13
      • -flo-
      • April 4, 2009 at 21:26
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    4. Maxi66

      April 4, 2009 at 21:26

    2. Ampel lange rot – Vespa tot 7

      • da_ta
      • May 25, 2020 at 08:23
      • da_ta
      • May 25, 2020 at 17:58
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    4. Barcelo

      May 25, 2020 at 17:58

    2. Amica50 1

      • Smile
      • June 5, 2013 at 09:18
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      • June 5, 2013 at 10:07
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    4. rassmo

      June 5, 2013 at 10:07

    2. Am verzweifeln - V50 stottert bei Vollgas 24

      • vspri
      • April 20, 2011 at 17:13
      • vspri
      • April 26, 2011 at 23:47
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    4. sausus22

      April 26, 2011 at 23:47

    2. Am falschen Ende gespart? 5

      • Stewie
      • April 15, 2006 at 22:20
      • Stewie
      • April 16, 2006 at 09:10
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    4. Moskito

      April 16, 2006 at 09:10

    2. Alu Pinasco - Kolbenklemmer - noch fahrbar? 7

      • Lukk
      • May 19, 2014 at 00:36
      • Lukk
      • May 20, 2014 at 19:14
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    4. Lukk

      May 20, 2014 at 19:14

    2. Alu Kupplungsbeläge 1

      • V5A1T
      • February 10, 2011 at 20:01
      • V5A1T
      • February 10, 2011 at 20:16
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    4. rally221

      February 10, 2011 at 20:16

    2. Alternativpolrad für PK 50 XL 5

      • Godzkilla
      • August 3, 2010 at 20:58
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    4. pappajoe

      August 3, 2010 at 20:58

    2. Alternativen: Was haltet Ihr davon? 19

      • racerwhv
      • May 23, 2011 at 09:25
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    4. prometheus0815

      May 23, 2011 at 09:25

    2. Alternative zur Polini-Banane 14

      • PigeonIke
      • February 11, 2013 at 16:20
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    4. dark_vespa

      February 11, 2013 at 16:20

    2. Alternative zum Kupplungabzieher? 5

      • evoy
      • January 23, 2010 at 14:33
      • evoy
      • January 25, 2010 at 14:11
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    4. Paperino

      January 25, 2010 at 14:11

    2. Alternative zu original Zündgrundplatte PV 125? 11

      • Vespino1971
      • November 30, 2008 at 22:38
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    4. chup4

      November 30, 2008 at 22:38

    2. alternative Seegeringe/Sicherungsringe DR zylindersatz 3

      • runatthesun
      • July 7, 2009 at 08:08
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    4. Paichi

      July 7, 2009 at 08:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².