SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. MALOSSI 136 ccm MK 3 was ist anders

      • Piitt
      • July 28, 2016 at 22:19
      • Piitt
      • July 28, 2016 at 22:19
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    2. Zündgründplatte am Multistecker 2

      • micke1
      • August 5, 2009 at 21:16
      • micke1
      • August 5, 2009 at 21:56
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    4. micke1

      August 5, 2009 at 21:56

    2. Pleullager schwimmt auf Kolbenbolzen 2

      • Fantomas
      • August 8, 2006 at 20:36
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    4. Fantomas

      August 8, 2006 at 20:36

    2. zündungfunke fehlt 1

      • marathilo
      • June 6, 2011 at 19:17
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    4. putitaside

      June 6, 2011 at 19:17

    2. Fragen zu O - Ringen V50 3

      • vespafreak17
      • January 11, 2009 at 10:56
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    4. Paichi

      January 11, 2009 at 10:56

    2. Vergaserkit (Gaser + ASS) an PK XL2 Motor? 1

      • landge
      • May 22, 2007 at 10:04
      • landge
      • May 22, 2007 at 10:26
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    4. alexhauck

      May 22, 2007 at 10:26

    2. Vespa springt nicht an 1

      • The Swan
      • September 17, 2009 at 23:14
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    4. mikolino

      September 17, 2009 at 23:14

    2. gt 200 kurbelwellenschaden nicht reparabel? 1

      • Glamic
      • July 13, 2009 at 10:37
      • Glamic
      • July 13, 2009 at 10:39
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    4. pkracer

      July 13, 2009 at 10:39

    2. PX 200 - Kolben ohne Kolbenringe 1

      • domas
      • October 13, 2007 at 11:17
      • domas
      • October 13, 2007 at 11:21
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    4. Toni1

      October 13, 2007 at 11:21

    2. lohnt umstieg von 19 FSV auf 24 TV 3

      • Grauguss
      • June 7, 2011 at 20:54
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    4. Parkett

      June 7, 2011 at 20:54

    2. Auspuff TECNIGAS ET3 Banane 2

      • asanin
      • October 20, 2007 at 17:08
      • asanin
      • October 22, 2007 at 08:14
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    4. asanin

      October 22, 2007 at 08:14

    2. Auspuff? 1

      • Vespa Örniii
      • March 4, 2008 at 10:01
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    4. mulin

      March 4, 2008 at 10:01

    2. Passt Antriebswelle V50 1.Serie in V50spezial Motor 1

      • faxe
      • March 20, 2009 at 16:58
      • faxe
      • March 21, 2009 at 17:35
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    4. Svensen

      March 21, 2009 at 17:35

    2. Primärscheiben?? 1

      • Darth_Vespa
      • August 9, 2006 at 10:33
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    4. Darth_Vespa

      August 9, 2006 at 10:33

    2. Getriebeöl läuft beim Wellendichtring aus->Normal? 2

      • vespafan87
      • March 27, 2010 at 17:50
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    4. vespafan87

      March 27, 2010 at 17:50

    2. Zündkerzenfrage PK 50 1

      • crazytoxic
      • July 8, 2009 at 13:19
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    4. Paichi

      July 8, 2009 at 13:19

    2. Sito zum 75 ccm DR? 1

      • ggp13403
      • August 6, 2012 at 21:50
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    4. Ulmi

      August 6, 2012 at 21:50

    2. vergaser und auspuff 1

      • sepp6666
      • February 15, 2011 at 21:10
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    4. Pimmelkopp

      February 15, 2011 at 21:10

    2. welche zündkerze 1

      • Diezano
      • March 22, 2009 at 18:31
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    4. Duffy121

      March 22, 2009 at 18:31

    2. Lufthutze liegt eng an. Kann die schmelzen? 1

      • OnkelMario
      • August 17, 2012 at 22:04
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    4. pkracer

      August 17, 2012 at 22:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².