SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Benzinhahnschlüssel grösse? 1

      • rastlos
      • December 28, 2006 at 07:20
      • rastlos
      • December 28, 2006 at 14:10
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    4. ansaugbaron

      December 28, 2006 at 14:10

    2. Wo rostige Felgen sandstrahlen? 1

      • u-tom
      • December 27, 2006 at 21:05
      • u-tom
      • December 27, 2006 at 21:19
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    4. Fettkimme

      December 27, 2006 at 21:19

    2. 16/16 Gaser auf PK XL2 1

      • Ampelpfosten
      • December 27, 2006 at 15:53
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    4. Ampelpfosten

      December 27, 2006 at 15:53

    2. Fragen zur 50N Spezial 1

      • smalls
      • December 27, 2006 at 13:14
      • smalls
      • December 27, 2006 at 17:09
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    4. Moskito

      December 27, 2006 at 17:09

    2. simonini fallstromvergaser 1

      • Motorkopf
      • December 26, 2006 at 15:32
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    4. mono

      December 26, 2006 at 15:32

    2. Wie montiere ich ein Zündschloss? 1

      • tupackiss
      • December 28, 2006 at 00:54
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    4. tupackiss

      December 28, 2006 at 00:54

    2. Unterschiedliche Hebel... Original oder nicht? 1

      • Mr.Thommas
      • December 25, 2006 at 20:58
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    4. desmond

      December 25, 2006 at 20:58

    2. Hat die PK 50XL Automatik eine Fliehkraftkupplung oder eine Ö1-Kupplung 1

      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:49
      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:53
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    4. Dr.Vespa

      December 18, 2006 at 20:53

    2. Vergaserdüse bei PK50 1

      • Vespe
      • December 17, 2006 at 14:19
      • Vespe
      • December 17, 2006 at 21:52
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    4. Nick50XL

      December 17, 2006 at 21:52

    2. Welcher grössere Motor passt in die vnb3t 125 ? 1

      • Hi-Bulli
      • December 10, 2006 at 11:30
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    4. Fettkimme

      December 10, 2006 at 11:30

    2. Scheibenbremsen in PK50XL ? 1

      • Dani
      • December 9, 2006 at 11:05
      • Dani
      • December 10, 2006 at 00:20
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    4. Nick50XL

      December 10, 2006 at 00:20

    2. Höchstgeschwindigkeit einer 200er? 1

      • Heizer
      • December 7, 2006 at 18:50
      • Heizer
      • December 7, 2006 at 20:23
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    4. Nick50XL

      December 7, 2006 at 20:23

    2. Benzinpumpe für PBHH 28er BS 1

      • dogsu88
      • December 6, 2006 at 20:01
      • dogsu88
      • December 6, 2006 at 21:10
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    4. Fettkimme

      December 6, 2006 at 21:10

    2. Woher neues Zündschloss+Motordeckelschloss? 1

      • tupackiss
      • December 5, 2006 at 06:43
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    4. robsig12

      December 5, 2006 at 06:43

    2. Übersicht über alle Vespen 1

      • brumbrum
      • November 28, 2006 at 18:57
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    4. elbochos

      November 28, 2006 at 18:57

    2. Farbe meines Rollers 1

      • vespafreak17
      • November 28, 2006 at 17:49
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    4. Fettkimme

      November 28, 2006 at 17:49

    2. Woher PX teile beziehen? 1

      • FastFiesi
      • November 27, 2006 at 19:50
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    4. mono

      November 27, 2006 at 19:50

    2. P200E fragen zum Neuaufbau des Motors 1

      • mannohneplan
      • November 26, 2006 at 12:57
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    4. Moskito

      November 26, 2006 at 12:57

    2. Was ist das Loch neben dem Vergaseransaugstutzen? 1

      • dogsu88
      • November 23, 2006 at 22:50
      • dogsu88
      • November 24, 2006 at 06:07
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    4. elbochos

      November 24, 2006 at 06:07

    2. Wichtige Dinge, die ich beim Kauf einer Vespa 50 Spezial beachten muss? 1

      • fabse99
      • November 22, 2006 at 19:57
      • fabse99
      • November 22, 2006 at 20:40
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    4. robsig12

      November 22, 2006 at 20:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².