SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Allgemeine Frage zum Motorgehäuse 1

      • Teq
      • May 17, 2011 at 18:56
      • Teq
      • May 17, 2011 at 19:04
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    4. chiva

      May 17, 2011 at 19:04

    2. 166ccm vespa wieder auf 80er 1

      • Pex
      • August 16, 2006 at 23:27
      • Pex
      • August 17, 2006 at 09:11
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    4. Fettkimme

      August 17, 2006 at 09:11

    2. Vergaserwechsel 2

      • FKN
      • March 6, 2012 at 10:04
      • FKN
      • March 7, 2012 at 07:58
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    4. chup4

      March 7, 2012 at 07:58

    2. Leistungsschub 3

      • JACE
      • July 28, 2008 at 08:51
      • JACE
      • July 28, 2008 at 09:02
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    4. vespapaulianer

      July 28, 2008 at 09:02

    2. 50 sr Vergaser-Tuning 1

      • Binkster
      • May 25, 2008 at 19:34
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    4. Quak

      May 25, 2008 at 19:34

    2. WO Ist der Lenker umbau (Schirmchen) 1

      • vespus176
      • September 16, 2006 at 03:05
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    4. Beta_Erpel

      September 16, 2006 at 03:05

    2. PK 50 XL2: Ist dieser Auspuff lauter als der Original? 1

      • OnkelMario
      • October 9, 2012 at 18:29
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    4. pkracer

      October 9, 2012 at 18:29

    2. VergaserKit Direckteinlaß malossi 25er originalbedüsung..? 1

      • TylerDurden
      • October 20, 2009 at 16:21
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    4. HansOlo

      October 20, 2009 at 16:21

    2. Pk 50 XL2 Anlasser dreht sich beim Starten raus! 2

      • anne82
      • April 30, 2007 at 14:02
      • anne82
      • May 1, 2007 at 21:20
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    4. anne82

      May 1, 2007 at 21:20

    2. Vergaser 16:16 oder 16:10 pk50xl 3

      • Aynim
      • September 1, 2021 at 19:25
      • Aynim
      • September 2, 2021 at 14:10
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    4. Fantine

      September 2, 2021 at 14:10

    2. Bräuchte Hilfe bei HP4 Lüfterrad! 1

      • Simon44
      • July 31, 2011 at 16:13
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    4. moller

      July 31, 2011 at 16:13

    2. Welche Mischung braucht eine 50N? 2

      • Hubi11
      • April 18, 2010 at 16:03
      • Hubi11
      • April 18, 2010 at 16:16
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    4. Hubi11

      April 18, 2010 at 16:16

    2. 50 S mit Zündaussetzern 3

      • TOMV50
      • September 20, 2024 at 15:37
      • TOMV50
      • October 7, 2024 at 08:05
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    4. TOMV50

      October 7, 2024 at 08:05

    2. Schaltungsritzel trotz auskuppelns mit Motor verbunden? 2

      • bertkassar
      • July 18, 2008 at 16:01
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    4. bertkassar

      July 18, 2008 at 16:01

    2. Pk 50 bj 83 tuning 1

      • hallo50
      • August 18, 2007 at 16:09
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    4. vesparaver

      August 18, 2007 at 16:09

    2. Federn vom Lampenrahmen wohin damit? 2

      • Vespenheini
      • June 12, 2009 at 18:40
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    4. Vespenheini

      June 12, 2009 at 18:40

    2. Probleme nach 85ccm mit gepl. Zyl.Kopf Einbau 2

      • dachs
      • June 13, 2007 at 11:37
      • dachs
      • June 15, 2007 at 10:04
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    4. dachs

      June 15, 2007 at 10:04

    2. V50 mit PK50 Motor nimmt kein Gas an 1

      • BirdOfFire
      • May 27, 2012 at 23:50
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    4. rassmo

      May 27, 2012 at 23:50

    2. Auspuffwahl 1

      • Duderino
      • October 26, 2008 at 12:50
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    4. deereper

      October 26, 2008 at 12:50

    2. PK 50 XL automatik - miese Beschleunigung 2

      • Biock
      • June 8, 2008 at 18:21
      • Biock
      • June 8, 2008 at 19:40
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    4. Biock

      June 8, 2008 at 19:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².