SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Chrom-Rahmen für Tacho...... 4

      • Vespa_V50
      • March 7, 2006 at 13:48
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    4. Vespa_V50

      March 7, 2006 at 13:48

    2. verwirrend.... 6

      • schäfix
      • March 6, 2006 at 20:48
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    4. Dr.Vespa

      March 6, 2006 at 20:48

    2. Wo kauft man Originalfarbe 6

      • P4Paul
      • March 5, 2006 at 18:19
      • P4Paul
      • March 6, 2006 at 20:25
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    4. Dr.Vespa

      March 6, 2006 at 20:25

    2. Sitzbank PX 3

      • cLady
      • March 5, 2006 at 17:32
      • cLady
      • March 6, 2006 at 16:05
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    4. cLady

      March 6, 2006 at 16:05

    2. Tankanzeige PX alt 5

      • cLady
      • March 5, 2006 at 20:34
      • cLady
      • March 6, 2006 at 15:03
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    4. cLady

      March 6, 2006 at 15:03

    2. PK50 @103ccm bitte um hilfe!!! 2

      • Jonny
      • March 6, 2006 at 09:22
      • Jonny
      • March 6, 2006 at 14:52
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    4. Jonny

      March 6, 2006 at 14:52

    2. Bin auch neu :-) Kaufberatung 50er Blechvespe 4

      • Simi711
      • March 6, 2006 at 13:35
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    4. Dr.Vespa

      March 6, 2006 at 13:35

    2. Licht ist ausgefallen 1

      • schiebi
      • March 6, 2006 at 13:16
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    4. Dr.Vespa

      March 6, 2006 at 13:16

    2. hilfe ich habe ein adly! 9

      • adly
      • February 27, 2006 at 14:57
      • adly
      • March 6, 2006 at 07:32
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    4. Vespa_V50

      March 6, 2006 at 07:32

    2. Neu hier 8

      • cLady
      • March 5, 2006 at 16:45
      • cLady
      • March 6, 2006 at 06:41
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    4. Nick50XL

      March 6, 2006 at 06:41

    2. ET 2 springt nicht an 2

      • Sunshine
      • March 5, 2006 at 17:39
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    4. Sunshine

      March 5, 2006 at 17:39

    2. kobenfresser neuer zylinder oder neue Motor 1

      • vespa p80x
      • March 5, 2006 at 14:46
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    4. Dr.Vespa

      March 5, 2006 at 14:46

    2. Takvolumen bei PK50XL... 2

      • BlueFire
      • March 5, 2006 at 02:22
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    4. Nick50XL

      March 5, 2006 at 02:22

    2. Abstimmungsprobleme einer modifizierten V 50 1

      • Max
      • March 1, 2006 at 16:25
      • Max
      • March 5, 2006 at 02:16
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    4. Nick50XL

      March 5, 2006 at 02:16

    2. Zündung PK50XL 2 1

      • totesmeerjogger
      • March 5, 2006 at 02:10
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    4. Nick50XL

      March 5, 2006 at 02:10

    2. Polradabzieher-...welcher? 3

      • Jimmy
      • March 1, 2006 at 20:47
      • Jimmy
      • March 5, 2006 at 02:08
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    4. Nick50XL

      March 5, 2006 at 02:08

    2. Kontaktlose Zündung 2

      • ideefixe
      • March 5, 2006 at 02:05
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    4. Nick50XL

      March 5, 2006 at 02:05

    2. Tankstelle 5

      • acce
      • March 3, 2006 at 15:44
      • acce
      • March 5, 2006 at 01:38
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    4. Nick50XL

      March 5, 2006 at 01:38

    2. Bremslicht 2

      • ideefixe
      • March 5, 2006 at 01:33
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    4. Nick50XL

      March 5, 2006 at 01:33

    2. Zündschlosseinbauplan 8

      • VespaIngo
      • March 3, 2006 at 23:07
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    4. Dr.Vespa

      March 3, 2006 at 23:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².