SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. schraubenset 1

      • k4r1
      • May 10, 2006 at 21:22
      • k4r1
      • May 10, 2006 at 21:59
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    4. Stewie

      May 10, 2006 at 21:59

    2. anlasser macht geräusche xl automatik 1

      • schlafsack
      • May 10, 2006 at 18:30
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    4. Dr.Vespa

      May 10, 2006 at 18:30

    2. PK 50 Standard Vergaser Original Einstellung? 1

      • Kalle Grabowski
      • May 10, 2006 at 09:49
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    4. Vespa-Oldie

      May 10, 2006 at 09:49

    2. TÜV bei dieser Vespa? 1

      • clumsy
      • May 9, 2006 at 09:30
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    4. Moskito

      May 9, 2006 at 09:30

    2. Aufnäher gefunden 1

      • andibl
      • May 8, 2006 at 19:36
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    4. Moskito

      May 8, 2006 at 19:36

    2. Welchen Auspuff ver%$"/& brauch ich? 1

      • Tilli
      • May 8, 2006 at 15:05
      • Tilli
      • May 8, 2006 at 16:39
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    4. Dr.Vespa

      May 8, 2006 at 16:39

    2. Vespa P80X bj81 1

      • Harmi70
      • May 6, 2006 at 01:17
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    4. Dr.Vespa

      May 6, 2006 at 01:17

    2. vergaser p200e 1

      • hotte
      • May 5, 2006 at 09:58
      • hotte
      • May 6, 2006 at 23:14
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    4. Likedeeler

      May 6, 2006 at 23:14

    2. Bremsen 1

      • Rekord
      • May 6, 2006 at 23:27
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    4. Likedeeler

      May 6, 2006 at 23:27

    2. 40kmh ?! 1

      • Lukas
      • May 4, 2006 at 21:11
      • Lukas
      • May 4, 2006 at 21:22
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    4. Dr.Vespa

      May 4, 2006 at 21:22

    2. Gutachten - Zylinder 125 cbm 1

      • Vespaline
      • July 31, 2006 at 13:01
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    4. Schlaubi

      July 31, 2006 at 13:01

    2. PX 80 auf über 80km/h 1

      • morpheuslive
      • May 4, 2006 at 11:21
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    4. robmagno

      May 4, 2006 at 11:21

    2. 50 Spezial dreht unmotiviert hoch 1

      • Driver
      • May 3, 2006 at 21:34
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    4. Moskito

      May 3, 2006 at 21:34

    2. Meine 50 N im Schuppen 1

      • Lukas
      • May 3, 2006 at 21:01
      • Lukas
      • May 3, 2006 at 21:12
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    4. Moskito

      May 3, 2006 at 21:12

    2. 50ccm + gr. Gaser = hohe Drehzahl? 1

      • Happy8
      • May 3, 2006 at 21:03
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    4. Moskito

      May 3, 2006 at 21:03

    2. Benzinhahn???? 1

      • VespaIngo
      • May 3, 2006 at 13:35
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    4. Moskito

      May 3, 2006 at 13:35

    2. Schaltsegment 1

      • Fire
      • May 2, 2006 at 21:43
      • Fire
      • May 2, 2006 at 21:53
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    4. Moskito

      May 2, 2006 at 21:53

    2. Standgas 1

      • chizzu
      • May 2, 2006 at 20:53
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    4. Moskito

      May 2, 2006 at 20:53

    2. Kupplung 1

      • Micha
      • May 2, 2006 at 18:46
      • Micha
      • May 2, 2006 at 21:00
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    4. Moskito

      May 2, 2006 at 21:00

    2. Px50: Demontage des Hinterreifen 1

      • Wie-Thomas
      • May 2, 2006 at 13:07
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    4. Vespa-Oldie

      May 2, 2006 at 13:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².