SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa PK 50 S Einstellung 4

      • VespaOpa
      • March 31, 2008 at 20:03
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    4. dark_vespa

      March 31, 2008 at 20:03

    2. Diverse Motorhickups 1

      • nostra
      • August 6, 2008 at 10:01
      • nostra
      • August 6, 2008 at 10:07
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    4. Diabolo

      August 6, 2008 at 10:07

    2. Warum E-Starter ? 4

      • fAidA
      • November 2, 2008 at 22:10
      • fAidA
      • November 3, 2008 at 19:41
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    4. fAidA

      November 3, 2008 at 19:41

    2. v50 Erfahrung von Schaltklaue PIAGGIO original zu FA Italia od. RMS und andere 1

      • rostfrei
      • May 6, 2012 at 14:09
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    4. Ulmi

      May 6, 2012 at 14:09

    2. Roller neu abdichten. Was brauche ich noch? 1

      • Lukas
      • May 20, 2012 at 14:16
      • Lukas
      • May 20, 2012 at 18:18
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    4. chup4

      May 20, 2012 at 18:18

    2. Probleme beim VSP2 5

      • Fishi
      • March 12, 2009 at 21:47
      • Fishi
      • March 13, 2009 at 20:14
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    4. Fishi

      March 13, 2009 at 20:14

    2. Völlig Ratlos! Pk XL will nach wiederaufbau nicht laufen 1

      • Lars307
      • May 1, 2009 at 20:44
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    4. Lars307

      May 1, 2009 at 20:44

    2. ET4 Gabel umgebaut für PK, Probleme 1

      • Vespa_PK50S
      • September 19, 2009 at 01:16
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    4. pola

      September 19, 2009 at 01:16

    2. Suche Anleitung mit Bildern über Auspuffreingen. 4

      • micke1
      • March 18, 2010 at 20:57
      • micke1
      • March 19, 2010 at 11:59
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    4. Bertel99

      March 19, 2010 at 11:59

    2. Kraftstoffwahl 3

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      • May 27, 2010 at 14:57
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    4. rassmo

      May 27, 2010 at 14:57

    2. Suche Kunststoffnieten für Cosa 2

      • Cosa Goffy
      • October 3, 2011 at 09:19
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    4. doktor motor

      October 3, 2011 at 09:19

    2. PK 50 XL2 Zündaussetzer im ersten Gang 3

      • bopi
      • April 26, 2014 at 18:08
      • bopi
      • April 27, 2014 at 09:16
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    4. kasonova

      April 27, 2014 at 09:16

    2. Gaswippe federt nicht zurück! 1

      • oesti
      • April 20, 2007 at 00:03
      • oesti
      • April 20, 2007 at 14:35
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    4. Daniel-v50-69

      April 20, 2007 at 14:35

    2. seltsamer Ton bei niedriger Drezahl 3

      • Luke xl2__
      • June 25, 2007 at 17:29
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    4. Luke xl2__

      June 25, 2007 at 17:29

    2. kolben richtigrum eingebaut? (mit bild) 5

      • vespaschieber
      • November 1, 2008 at 22:34
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    4. vespaschieber

      November 1, 2008 at 22:34

    2. Benzinhahn ohne Anschlag bei PK 50 XL2? 3

      • abitour
      • July 6, 2009 at 11:19
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    4. kasonova

      July 6, 2009 at 11:19

    2. Motorenunterschied v50spezial und PK 2

      • klupkaput
      • November 2, 2006 at 14:01
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    4. Fettkimme

      November 2, 2006 at 14:01

    2. PK dreht im stand immer viel zu hoch 1

      • Strittt
      • August 3, 2007 at 21:45
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    4. ralph

      August 3, 2007 at 21:45

    2. Wieviel brigt es mir wenn ich nur den D Ring aus meiner neuen 50s entferne 2

      • 795ftplus
      • June 27, 2008 at 12:52
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    4. stefbold

      June 27, 2008 at 12:52

    2. pk 50 schneller machen 1

      • deti006
      • September 17, 2008 at 19:31
      • deti006
      • September 17, 2008 at 19:57
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    4. _Fredi_

      September 17, 2008 at 19:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².