SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Zylinderkopfdichtung 2

      • Filipo83
      • July 22, 2008 at 19:27
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    4. pkracer

      July 22, 2008 at 19:27

    2. Seltsame Motornummer 3

      • Restaurations
      • August 1, 2008 at 16:53
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    4. deereper

      August 1, 2008 at 16:53

    2. Sito-Plus entdosseln- und was dann? 2

      • Moto
      • November 25, 2009 at 14:34
      • Moto
      • November 25, 2009 at 15:18
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    4. Vespa Max

      November 25, 2009 at 15:18

    2. Suche Kunststoffnieten für Cosa 2

      • Cosa Goffy
      • October 3, 2011 at 09:19
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    4. doktor motor

      October 3, 2011 at 09:19

    2. 125-Zulassung mit Malosi 139ccm ??? 1

      • mcschwendi
      • July 17, 2006 at 22:41
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    4. Moskito

      July 17, 2006 at 22:41

    2. Vespa NSL 80 1

      • MarcoSeewald
      • January 22, 2007 at 20:50
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    4. Rita

      January 22, 2007 at 20:50

    2. PK-50-S problem Zündung oder Vergaser 1

      • Shir_Khan³
      • June 5, 2008 at 12:06
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    4. Restaurations

      June 5, 2008 at 12:06

    2. Fahrwerk 1

      • .::FOX::.
      • April 2, 2006 at 22:42
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:42

    2. Unbedenklichkeitsbescheinigung 1

      • vespus176
      • July 17, 2006 at 18:50
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    4. Stewie

      July 17, 2006 at 18:50

    2. V50S Spezial drosseln/umbauen für Versicherungskennzeichen 2

      • psycho-michi
      • August 4, 2007 at 09:50
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    4. psycho-michi

      August 4, 2007 at 09:50

    2. Was hab ich für einen Motor? 2

      • SIMONS
      • November 11, 2007 at 15:37
      • SIMONS
      • November 11, 2007 at 18:33
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    4. SIMONS

      November 11, 2007 at 18:33

    2. vergaser einstellen, aber wie? 2

      • martin0704
      • July 12, 2009 at 20:36
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    4. martin0704

      July 12, 2009 at 20:36

    2. Hat die PK 50XL Automatik eine Fliehkraftkupplung oder eine Ö1-Kupplung 1

      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:49
      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:53
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    4. Dr.Vespa

      December 18, 2006 at 20:53

    2. 75cc. sehr viel Aufwand.. kein Plugplay 2

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 12, 2006 at 20:30
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    4. Vespa pa pa pa pa

      November 12, 2006 at 20:30

    2. was sagt ihr zu dem setup??..p80x 177polini langhubwelle und nen 28gaser 2

      • roller freund
      • December 14, 2006 at 19:03
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    4. roller freund

      December 14, 2006 at 19:03

    2. Kann man 75 / 90 ccm Zylinder auf smallframe eintragen lassen? 1

      • Timmchuck
      • December 9, 2007 at 23:37
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    4. Toni1

      December 9, 2007 at 23:37

    2. Benzinhahn ohne Anschlag bei PK 50 XL2? 3

      • abitour
      • July 6, 2009 at 11:19
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    4. kasonova

      July 6, 2009 at 11:19

    2. motor v50 geht beim gasgeben fast aus. 3

      • ainschel
      • April 19, 2010 at 15:27
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    4. ainschel

      April 19, 2010 at 15:27

    2. V50 springt nach Warmlaufen des Motors nicht wieder an 4

      • casablanca
      • April 29, 2011 at 23:56
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    4. hedgebang

      April 29, 2011 at 23:56

    2. Einstellungsproblem bei verstärkter Kupplung V50 2

      • Alex-ET3
      • July 4, 2007 at 13:16
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    4. Alex-ET3

      July 4, 2007 at 13:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².