Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Zündfunke während der Fahrt weg - trotz neuer Zündung! 17

      • Marucco
      • February 12, 2008 at 17:01
      • Marucco
      • February 27, 2008 at 16:28
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    4. Marucco

      February 27, 2008 at 16:28

    2. Explosionszeichnung 1

      • tomaso
      • February 12, 2008 at 14:34
      • tomaso
      • February 12, 2008 at 15:14
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    4. Benni1977

      February 12, 2008 at 15:14

    2. TÜV: Halteriemen an Sitzbank erforderlich? 4

      • robroll
      • February 12, 2008 at 12:29
      • robroll
      • February 12, 2008 at 14:21
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    4. robroll

      February 12, 2008 at 14:21

    2. Cosa 200 Kupplung defekt? 10

      • PK50sven
      • February 13, 2008 at 06:45
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    4. PK50sven

      February 13, 2008 at 06:45

    2. ein paar Anfängerfragen 2

      • LML
      • February 12, 2008 at 07:27
      • LML
      • February 12, 2008 at 08:46
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    4. PX-Tom

      February 12, 2008 at 08:46

    2. Gewinde von Spiegelaufnahme überdreht 4

      • robroll
      • February 11, 2008 at 20:12
      • robroll
      • February 11, 2008 at 20:28
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    4. Rita

      February 11, 2008 at 20:28

    2. Wie den Nippel der Seitenbacken aus dem Chassis entfernen? 4

      • starfly
      • February 11, 2008 at 14:52
      • starfly
      • February 11, 2008 at 21:20
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    4. starfly

      February 11, 2008 at 21:20

    2. LML 2

      • LML
      • February 11, 2008 at 07:51
      • LML
      • February 11, 2008 at 13:27
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    4. Fettkimme

      February 11, 2008 at 13:27

    2. Lenker/Bremsumbau PX 10

      • 4real
      • February 11, 2008 at 07:54
      • 4real
      • February 11, 2008 at 16:22
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    4. Pornstar

      February 11, 2008 at 16:22

    2. Das Gemisch im Tank nach der Winterpause 12

      • domas
      • February 10, 2008 at 12:22
      • domas
      • February 11, 2008 at 17:50
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    4. s2511

      February 11, 2008 at 17:50

    2. Elektro-Starter geht nicht mehr 4

      • fi99sche
      • February 10, 2008 at 19:16
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    4. fi99sche

      February 10, 2008 at 19:16

    2. getrenntes Benzin und Öl-Mischverhalten stoppen und selber mischen 1

      • fi99sche
      • February 10, 2008 at 19:47
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    4. Likedeeler

      February 10, 2008 at 19:47

    2. Wiederinbetriebnahme einer Vespa P80X 5

      • Peter_PX80
      • February 10, 2008 at 14:51
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    4. Konni

      February 10, 2008 at 14:51

    2. Foto von rechter Backe, Sprint/Rally/GT/GTR 6

      • alexhauck
      • February 10, 2008 at 00:26
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    4. rally221

      February 10, 2008 at 00:26

    2. Getriebeöl sifft nach Motorrevision 4

      • finestra
      • February 9, 2008 at 10:42
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    4. finestra

      February 9, 2008 at 10:42

    2. Schmierung? 13

      • Rickmaster
      • February 6, 2008 at 19:50
      • Rickmaster
      • February 8, 2008 at 23:38
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    4. Rickmaster

      February 8, 2008 at 23:38

    2. Rollertransport mit Spedition 7

      • robroll
      • February 5, 2008 at 16:27
      • robroll
      • February 6, 2008 at 21:46
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    4. Biegel1980

      February 6, 2008 at 21:46

    2. Ankicken mit kurzen Beinen 18

      • Friese
      • February 4, 2008 at 23:37
      • Friese
      • March 18, 2009 at 21:45
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    4. mono

      March 18, 2009 at 21:45

    2. Hoffmann-Motor mit 4PS? 8

      • eeeeeeeee
      • February 5, 2008 at 11:13
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    4. Basti_MRC

      February 5, 2008 at 11:13

    2. Cosa Kombiinstrument auf PX möglich? 10

      • Westsider
      • February 9, 2008 at 09:12
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    4. Fettkimme

      February 9, 2008 at 09:12

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS