Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Px 80/150 Polrad hat spiel 9

      • Hanswurst88
      • August 12, 2016 at 11:20
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    4. Paichi

      August 12, 2016 at 11:20

    2. Ersatzteile für PX 80 2

      • JürgenB
      • August 10, 2016 at 12:50
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    4. CARDOC2001

      August 10, 2016 at 12:50

    2. P 80 X: Neuer Kolben oder neuer Zylinder? 6

      • Peter P. Kraus
      • September 2, 2016 at 16:12
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    4. Mosquito

      September 2, 2016 at 16:12

    2. DR 135 nur 75 km/h und relativ laut. 12

      • Lope
      • August 9, 2016 at 08:17
      • Lope
      • August 20, 2016 at 10:32
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    4. fgib

      August 20, 2016 at 10:32

    2. Px Lusso E Start Ritzel schleift 7

      • VespaLu
      • August 11, 2016 at 15:45
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    4. CARDOC2001

      August 11, 2016 at 15:45

    2. Welchen Ersatz für Zündkerze Champion P4M? 3

      • vespen nest
      • August 21, 2016 at 21:01
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    4. fgib

      August 21, 2016 at 21:01

    2. DR 135ccm PX 80 Umbau 13

      • chi3fwiggum
      • August 4, 2016 at 18:45
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    4. 125vnb6

      August 4, 2016 at 18:45

    2. PX125 läuft unrund im Leerlauf und geht ab und an dabei sogar aus.. 4

      • Mustermann
      • August 4, 2016 at 11:55
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    4. Mustermann

      August 4, 2016 at 11:55

    2. Winterprojekt Ratschlag 11

      • pedder
      • August 2, 2016 at 22:15
      • pedder
      • September 2, 2016 at 22:31
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    4. Vechs

      September 2, 2016 at 22:31

    2. SIP Explosionszeichnungen 3

      • chi3fwiggum
      • August 1, 2016 at 15:12
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    4. chi3fwiggum

      August 1, 2016 at 15:12

    2. PX200: Wie Bremszug vorne einziehen? 5

      • glasnost
      • August 2, 2016 at 18:21
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    4. fgib

      August 2, 2016 at 18:21

    2. Import 2015 Primavera 150 aus den USA 4

      • Kunstel
      • July 27, 2016 at 08:36
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    4. hedgebang

      July 27, 2016 at 08:36

    2. Vespa VBB 150: Wie Kupplung/Schaltgriff anders positionieren? 11

      • vespanickel
      • August 5, 2016 at 21:00
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    4. vespanickel

      August 5, 2016 at 21:00

    2. Cosa 1 und Hupengleichrichter 6

      • Cosawolle
      • July 28, 2016 at 07:51
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    4. Cosawolle

      July 28, 2016 at 07:51

    2. Cosa Scheinwerfer H4 für PX 80 E Lusso 34

      • chi3fwiggum
      • September 2, 2016 at 04:17
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    4. braunle

      September 2, 2016 at 04:17

    2. Buchse Nebenwelle

      • Summsemann
      • July 21, 2016 at 10:28
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    2. Beiwagen Cozy Zeppelin an PX, Suche Kopie der Eintragung im Brief.

      • det
      • July 18, 2016 at 22:04
      • det
      • July 18, 2016 at 22:04
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    2. PX 125 E - Motor läuft nur kurz, dann geht nix mehr 4

      • tom1980
      • July 20, 2016 at 08:57
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    4. hedgebang

      July 20, 2016 at 08:57

    2. Kickstarter sitzt nur ca. 10 cm über dem Boden 20

      • Pepso
      • July 18, 2016 at 19:02
      • Pepso
      • July 18, 2016 at 22:02
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    4. Pepso

      July 18, 2016 at 22:02

    2. P125X VNX1T Kontaktlose Zündung oder Unterbrecher 4

      • Basti82
      • July 12, 2016 at 14:21
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    4. Svensen

      July 12, 2016 at 14:21

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS