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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Vespa Largeframe Roller

Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

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    1. Reifenwechsel 3

      • GunterAlexW
      • March 31, 2009 at 12:48
      • GunterAlexW
      • March 31, 2009 at 16:00
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    3. vespawally

      March 31, 2009 at 16:00
    1. Ist ein Reifentausch notwendig? 17

      • vespawally
      • March 28, 2009 at 13:56
      • vespawally
      • April 1, 2009 at 09:09
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    3. Schwidi

      April 1, 2009 at 09:09
    1. Unterschiedliche Schraubenlänge beim Ausbau des Hinterreifens 5

      • vespawally
      • March 31, 2009 at 17:44
      • vespawally
      • April 1, 2009 at 15:02
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    3. vespawally

      April 1, 2009 at 15:02
    1. Feder für das Gepäckfach einer PX 12

      • dom12718630
      • March 31, 2009 at 10:55
      • dom12718630
      • April 1, 2009 at 15:22
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    3. Stebban

      April 1, 2009 at 15:22
    1. Cosa Schaltgriff hat Spiel 5

      • BeniPX200
      • March 31, 2009 at 20:58
      • BeniPX200
      • April 1, 2009 at 21:18
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    3. Rita

      April 1, 2009 at 21:18
    1. Cosa Elektrik spinnt 2

      • BeniPX200
      • April 1, 2009 at 20:11
      • BeniPX200
      • April 1, 2009 at 21:20
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    3. Rita

      April 1, 2009 at 21:20
    1. Wie sind Spiegel befestigt 3

      • derjan
      • March 29, 2009 at 20:57
      • derjan
      • April 1, 2009 at 22:27
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    3. Schwidi

      April 1, 2009 at 22:27
    1. P80x original, suche Werkstatt in Duesseldorf, tuning und tüv 3

      • bellack
      • April 1, 2009 at 13:32
      • bellack
      • April 1, 2009 at 22:55
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    3. 2phace

      April 1, 2009 at 22:55
    1. ständerprobleme 3

      • miichael
      • March 19, 2009 at 15:50
      • miichael
      • April 6, 2009 at 16:31
    2. Antworten
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    3. ichbinsnur

      April 6, 2009 at 16:31
    1. Schrift, Gitter, Emblem an Kaskade und Aufkleber entfernen?? 4

      • Naligma
      • April 2, 2009 at 14:49
      • Naligma
      • April 6, 2009 at 16:38
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    3. ichbinsnur

      April 6, 2009 at 16:38
    1. Lenkkopf rattert und Kupplung ruckelt 5

      • Sprint_1967
      • April 5, 2009 at 10:55
      • Sprint_1967
      • April 6, 2009 at 21:50
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    3. pkracer

      April 6, 2009 at 21:50
    1. Werkstatt 3

      • AlfaVC
      • April 7, 2009 at 19:10
      • AlfaVC
      • April 7, 2009 at 19:12
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    3. Vechs

      April 7, 2009 at 19:12
    1. tank und bank ist dran. erst mal fertig mit den nerven ;) 118

      • sain
      • January 21, 2009 at 18:46
      • sain
      • April 7, 2009 at 22:12
    2. Antworten
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    3. sain

      April 7, 2009 at 22:12
    1. Möglichkeit DR 135 cc Satz im eingebauten Zustand zu erkennen? 6

      • Vesparisien
      • April 8, 2009 at 13:04
      • Vesparisien
      • April 8, 2009 at 14:04
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    3. pkracer

      April 8, 2009 at 14:04
    1. Bitubo Kennzeichnung verblichen 4

      • Mister Orange
      • April 7, 2009 at 21:56
      • Mister Orange
      • April 8, 2009 at 16:04
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    3. Mister Orange

      April 8, 2009 at 16:04
    1. Spiegel lässt sich nicht einstellen 5

      • frooop
      • April 11, 2009 at 10:05
      • frooop
      • April 11, 2009 at 12:07
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    3. frooop

      April 11, 2009 at 12:07
    1. Liste mit Problemen und Loesungen 1

      • EDsteve
      • April 11, 2009 at 13:19
      • EDsteve
      • April 12, 2009 at 01:15
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      1
    3. DonMax

      April 12, 2009 at 01:15
    1. Hobbyschrauber nähe Ludwigsburg gesucht 2

      • AlfaVC
      • April 11, 2009 at 09:08
      • AlfaVC
      • April 12, 2009 at 01:27
    2. Antworten
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    3. DonMax

      April 12, 2009 at 01:27
    1. Problem mit Bremsbeläge 2

      • Grisu
      • April 12, 2009 at 10:25
      • Grisu
      • April 12, 2009 at 11:26
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    3. kalboflu

      April 12, 2009 at 11:26
    1. Schaltproblem Cosa 200 7

      • Vespa Heiko
      • April 10, 2009 at 22:05
      • Vespa Heiko
      • April 12, 2009 at 22:18
    2. Antworten
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    3. Dickesmensch

      April 12, 2009 at 22:18

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
Vespa PX 125 E/Lusso
Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
Vespa 150 Touren (T4)
Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
Vespa Cosa 125/150/200
Motovespa 200 DN/DS/TX
Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
Vespa 125 GT/GTR/TS

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