Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Aufwand PX Karrosserie demontieren 5

      • rollohamburg
      • September 2, 2016 at 04:02
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    4. braunle

      September 2, 2016 at 04:02

    2. Seltsames Fahrzeug 3

      • instrumentalix
      • February 7, 2018 at 11:28
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    4. wolf181

      February 7, 2018 at 11:28

    2. Cosa 200 info 3

      • Flosche
      • August 3, 2009 at 13:09
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    4. speedguru

      August 3, 2009 at 13:09

    2. Motovespa Motor in einen PX80 eintragen? 2

      • Thorstenpx80
      • January 19, 2015 at 12:58
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    4. Svensen

      January 19, 2015 at 12:58

    2. Kaufberatung PX 5

      • noefty
      • May 21, 2007 at 02:03
      • noefty
      • May 23, 2007 at 16:16
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    4. vespajoe

      May 23, 2007 at 16:16

    2. Gutachten alpha Technik PX80 3

      • DerBizzy
      • September 6, 2007 at 13:55
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    4. kasonova

      September 6, 2007 at 13:55

    2. Problem: die PX ruckelt und zuckelt 3

      • s81
      • March 25, 2008 at 11:22
      • s81
      • March 26, 2008 at 19:28
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    4. s81

      March 26, 2008 at 19:28

    2. Lenkkopf geht nicht runter. 4

      • Skywalker
      • April 2, 2011 at 13:51
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    4. Skywalker

      April 2, 2011 at 13:51

    2. vespa px 125 e Schaltung 5

      • vespa 125
      • May 15, 2008 at 20:44
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    4. vespa 125

      May 15, 2008 at 20:44

    2. Barum Hinterreifen 6

      • Summsemann
      • March 7, 2013 at 11:17
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    4. speedguru

      March 7, 2013 at 11:17

    2. 200er lusso motor in px80 chassis ? 5

      • rabrumund
      • September 12, 2007 at 22:29
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    4. wet pa

      September 12, 2007 at 22:29

    2. Vergaserdeckel 6

      • miichael
      • October 9, 2008 at 14:01
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    4. Ruhr-Roller

      October 9, 2008 at 14:01

    2. Vespa PX 80 Lusso Bj.1988 6

      • blechboxx
      • June 24, 2008 at 16:17
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    4. blechboxx

      June 24, 2008 at 16:17

    2. VNA oder VNB? 2

      • Inos1974
      • July 27, 2011 at 08:41
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    4. chup4

      July 27, 2011 at 08:41

    2. Frage zur einer Vespa Lampe unten 2

      • Reen
      • July 16, 2012 at 23:34
      • Reen
      • August 6, 2012 at 10:31
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    4. vm2t

      August 6, 2012 at 10:31

    2. Ein paar Fragen zur VNA1T 4

      • Ghostdriver2
      • January 20, 2009 at 19:40
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    4. Maxi66

      January 20, 2009 at 19:40

    2. drop bar/ gedropter lenker. was meint der tüv? 1

      • k1510
      • April 26, 2007 at 17:27
      • k1510
      • April 26, 2007 at 17:57
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    4. Fettkimme

      April 26, 2007 at 17:57

    2. Rahmen-Löcher für Getrenntschmierung selber bohren? TÜV? 9

      • Lila_Specht
      • August 3, 2008 at 09:02
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    4. chup4

      August 3, 2008 at 09:02

    2. Vespa PX Schaltung schwerfällig 3

      • vespa11
      • August 6, 2017 at 07:06
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    4. Volker PKXL2

      August 6, 2017 at 07:06

    2. Tankanzeige defekt 3

      • Lorenz
      • December 3, 2007 at 18:29
      • Lorenz
      • December 4, 2007 at 11:03
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    4. pkracer

      December 4, 2007 at 11:03

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS