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Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Welcher schwarze Seitenständer für eine Cosa? 7

      • VespaCosaGs
      • July 14, 2011 at 17:10
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    4. speedguru

      July 14, 2011 at 17:10

    2. Motor sandstrahlen lassen. Wie vorbereiten? 3

      • KleineBlaueVespa
      • July 18, 2011 at 13:30
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    4. prometheus0815

      July 18, 2011 at 13:30

    2. V50 Spezial 4 Blinker Projekt: Wir nehmen Abschied von Trööt für dieses Jahr. 40

      • Modjo
      • July 16, 2011 at 12:33
      • Modjo
      • August 10, 2011 at 21:58
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    4. Daniel-v50-69

      August 10, 2011 at 21:58

    2. Sozius Fussrasten für V.Cosa 8

      • VespaCosaGs
      • July 19, 2011 at 18:09
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    4. kmetti

      July 19, 2011 at 18:09

    2. PK 50 xl welche schwarze Farbe kommt am nähesten? 5

      • micke1
      • July 18, 2011 at 18:56
      • micke1
      • July 18, 2011 at 19:49
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    4. vespanton

      July 18, 2011 at 19:49

    2. was sind das für Spiegel (noch zu bekommen) ? 4

      • speedguru
      • July 19, 2011 at 17:07
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    4. speedguru

      July 19, 2011 at 17:07

    2. Weisswandreifen reinigen 19

      • Der_Häns
      • May 29, 2014 at 20:08
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    4. braunle

      May 29, 2014 at 20:08

    2. GL150 Fragen und und Verlauf der 1. Restauration 21

      • ponschne
      • July 27, 2011 at 15:01
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    4. ponschne

      July 27, 2011 at 15:01

    2. Motor ohne Kennbuchstaben: Wie kann ich den Motor eindeutig identifizieren? 3

      • Fabolous
      • July 20, 2011 at 14:29
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    4. Fabolous

      July 20, 2011 at 14:29

    2. Vespa PK 50 Rahmen -> Durchrostungen am Tunnel; neuer Rahmen? 9

      • pipo
      • July 21, 2011 at 14:43
      • pipo
      • July 21, 2011 at 19:11
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    4. Lukk

      July 21, 2011 at 19:11

    2. Gepäckfachschloß zusammenbauen 3

      • miwa0
      • July 23, 2011 at 16:32
      • miwa0
      • July 23, 2011 at 21:38
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    4. miwa0

      July 23, 2011 at 21:38

    2. Dichtpaste oder nicht? 5

      • KleineBlaueVespa
      • July 24, 2011 at 23:36
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    4. nachbrenner

      July 24, 2011 at 23:36

    2. "Pimp my Vespa" 34

      • KMart
      • July 25, 2011 at 20:26
      • KMart
      • July 6, 2012 at 19:03
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    4. portwolf

      July 6, 2012 at 19:03

    2. passt ein Sturzbügel einer XL1 auch auf eine XL2 2

      • Schönwetterfahrer
      • August 4, 2011 at 21:39
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    4. Schönwetterfahrer

      August 4, 2011 at 21:39

    2. Lackierung Einer Pk 50 3

      • Münsteraner
      • July 28, 2011 at 12:37
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    4. hedgebang

      July 28, 2011 at 12:37

    2. Gibt es eine Abdeckung für Plurimatic in Chrom (PK 50 XL2 Automatik) 1

      • affrocke
      • July 30, 2011 at 22:20
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    4. pkracer

      July 30, 2011 at 22:20

    2. Darky goes LF P 135 X 8

      • dark_vespa
      • August 1, 2011 at 13:10
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    4. HansOlo

      August 1, 2011 at 13:10

    2. Neues Projekt pk 50 xl2 28

      • AsconaB079
      • October 29, 2011 at 22:22
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    4. AsconaB079

      October 29, 2011 at 22:22

    2. Farben der 50n 2. Serie 4

      • anakos
      • August 2, 2011 at 16:45
      • anakos
      • August 3, 2011 at 17:32
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    4. anakos

      August 3, 2011 at 17:32

    2. Griffdurchmesser PK50XL2 Automatik 4

      • affrocke
      • August 12, 2011 at 19:55
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    4. affrocke

      August 12, 2011 at 19:55

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


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Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.