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Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Sitzbank 5

      • heeey fuffziich
      • August 7, 2008 at 18:11
      • heeey fuffziich
      • August 7, 2008 at 19:51
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    4. heeey fuffziich

      August 7, 2008 at 19:51

    2. Weinrotmetallic als Originalfarbe einer P 200 E Baujahr 82 4

      • anhol
      • August 7, 2008 at 08:49
      • anhol
      • August 7, 2008 at 10:58
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    4. Diabolo

      August 7, 2008 at 10:58

    2. Optische Änderung bei der Vespa PK50XL2 2

      • Plinschi
      • August 7, 2008 at 09:59
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    4. kasonova

      August 7, 2008 at 09:59

    2. wie findet Ihr meine restaurierte PX 80 ? 23

      • elba1
      • August 6, 2008 at 20:48
      • elba1
      • August 14, 2008 at 12:47
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    4. skifreerider01

      August 14, 2008 at 12:47

    2. Lackfarbe Original nachmischen Verde met. PM 4/6 9

      • CARDOC2001
      • August 8, 2008 at 11:28
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    4. kasonova

      August 8, 2008 at 11:28

    2. Suche Original Farbcodes der V50 Spezial und N50 Rundlicht 2

      • Monster
      • August 5, 2008 at 22:52
      • Monster
      • August 5, 2008 at 23:03
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    4. Monster

      August 5, 2008 at 23:03

    2. Sitzbank PK 50 S 2

      • fuffi1984
      • August 4, 2008 at 10:26
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    4. dark_vespa

      August 4, 2008 at 10:26

    2. Reinigung Lack 12

      • Oz2004
      • August 3, 2008 at 19:58
      • Oz2004
      • August 7, 2008 at 12:05
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    4. DocT

      August 7, 2008 at 12:05

    2. Unterschiede der Kunstoffkaskaden im Stil 50 n 2te serie 5

      • wellenreiter
      • August 2, 2008 at 16:11
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    4. wellenreiter

      August 2, 2008 at 16:11

    2. xl1 auf xl2 versuch 4

      • jannms
      • August 1, 2008 at 17:17
      • jannms
      • August 4, 2008 at 18:23
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    4. jannms

      August 4, 2008 at 18:23

    2. Pulverbeschichtung 9

      • Jim Pansen
      • August 12, 2008 at 06:52
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    4. dizzy

      August 12, 2008 at 06:52

    2. Wie Wechsel ich das Front Schutzblech meiner Vespa Pk 50 Xl? 3

      • flwolf1992
      • August 1, 2008 at 12:20
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    4. pkracer

      August 1, 2008 at 12:20

    2. Dumme Frage: Monositzbank auf Largeframe? 1

      • Sprint_1967
      • July 31, 2008 at 10:01
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    4. pkracer

      July 31, 2008 at 10:01

    2. Vespa folieren: Folie statt Lack? 26

      • SilverGroover
      • August 12, 2008 at 15:58
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    4. honkytonk

      August 12, 2008 at 15:58

    2. wie Sitzbank pflegen 6

      • jok
      • July 25, 2008 at 23:25
      • jok
      • July 26, 2008 at 15:32
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    4. KoMan62

      July 26, 2008 at 15:32

    2. Kantenschutz entfernen PX 3

      • domas
      • July 25, 2008 at 20:22
      • domas
      • July 28, 2008 at 05:17
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    4. domas

      July 28, 2008 at 05:17

    2. Kennt jemand diese Farbe? 3

      • oldschoolracer
      • July 26, 2008 at 18:03
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    4. kellergeist

      July 26, 2008 at 18:03

    2. 50 spezial motor auf anderen Rahmen!!! 1

      • Heineken
      • July 24, 2008 at 16:27
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    4. vespapaulianer

      July 24, 2008 at 16:27

    2. Braune Sitzbank auf 50n elestart 7

      • Mr.Wright
      • July 24, 2008 at 08:47
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    4. cmon

      July 24, 2008 at 08:47

    2. Pulverbeschichten - PREIS?! 3

      • Stive
      • July 23, 2008 at 16:00
      • Stive
      • July 23, 2008 at 17:37
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    4. Christoph S.

      July 23, 2008 at 17:37

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.