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Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Restauration Vespa 50 Spezial V5B3T Bj 81 16

      • Fonse
      • July 4, 2009 at 15:14
      • Fonse
      • May 12, 2010 at 22:51
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    4. pkracer

      May 12, 2010 at 22:51

    2. Neulackierung: Vespa PK50XL2 aber wie? 15

      • FoFo
      • July 14, 2008 at 18:28
      • FoFo
      • August 4, 2008 at 23:03
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    4. FoFo

      August 4, 2008 at 23:03

    2. Meine neue/alte Vespa P80X von 1981 Tagebuch 24

      • Focus-Fahrer2001
      • January 25, 2012 at 10:07
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    4. pkracer

      January 25, 2012 at 10:07

    2. PX200 Fußrasten von Sturzbügel hinten entfernen bzw. halterung ersetzen 1

      • foamspoon
      • November 4, 2011 at 22:23
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    4. pkracer

      November 4, 2011 at 22:23

    2. FNader's Spezial goes Pinasco: Jetzt > xl2 Kupplung & Probleme 54

      • FNader
      • September 5, 2010 at 16:39
      • FNader
      • November 14, 2012 at 09:36
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    4. FNader

      November 14, 2012 at 09:36

    2. Das erste mal polieren 4

      • FNader
      • May 10, 2009 at 15:57
      • FNader
      • May 15, 2009 at 10:21
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    4. Rocker

      May 15, 2009 at 10:21

    2. Reserveradhalter PK50S befestigen 2

      • FNader
      • January 17, 2009 at 14:53
      • FNader
      • January 17, 2009 at 15:03
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    4. FNader

      January 17, 2009 at 15:03

    2. Anlassen eines Motors der 15 Jahre stand 2

      • FMH
      • July 26, 2012 at 17:20
      • FMH
      • July 26, 2012 at 17:32
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    4. FMH

      July 26, 2012 at 17:32

    2. V50: Wie gefällt Sie euch? 18

      • flying dutchman
      • April 27, 2011 at 22:29
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    4. flying dutchman

      April 27, 2011 at 22:29

    2. Restauration meiner Pk50Xl 5

      • flwolf1992
      • August 7, 2014 at 22:05
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    4. flwolf1992

      August 7, 2014 at 22:05

    2. Längeres Federbein oder "Höherlegungssatz" 1

      • flwolf1992
      • April 6, 2009 at 23:51
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    4. Dackeldog

      April 6, 2009 at 23:51

    2. Passt der Tacho ohne viele Umbauarbeiten? 7

      • flwolf1992
      • November 9, 2008 at 18:33
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    4. Maxi66

      November 9, 2008 at 18:33

    2. Wie Findet ihr meine Bodenbleche? 40

      • flwolf1992
      • August 13, 2008 at 09:29
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    4. Duckstein_99

      August 13, 2008 at 09:29

    2. Wie Wechsel ich das Front Schutzblech meiner Vespa Pk 50 Xl? 3

      • flwolf1992
      • August 1, 2008 at 12:20
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    4. pkracer

      August 1, 2008 at 12:20

    2. Kompletter Neuaufbau einer PK50 XL2 88

      • flugbaer
      • July 26, 2015 at 13:18
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    4. flugbaer

      July 26, 2015 at 13:18

    2. Suche Lackierkabine im Raum Tübingen 4

      • Flub
      • September 12, 2013 at 12:29
      • Flub
      • September 12, 2013 at 16:21
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    4. Flub

      September 12, 2013 at 16:21

    2. Eckige pk50 kaskade mit chromgitter 3

      • Flub
      • March 2, 2009 at 15:42
      • Flub
      • March 3, 2009 at 08:22
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    4. pkracer

      March 3, 2009 at 08:22

    2. braune oder weisse PK50XL2 Sitzbank 4

      • Flub
      • May 2, 2008 at 20:53
      • Flub
      • May 6, 2008 at 21:06
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    4. rinchentraum

      May 6, 2008 at 21:06

    2. Stossdämpfer vorne 4

      • Flub
      • April 23, 2008 at 21:33
      • Flub
      • April 24, 2008 at 19:26
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    4. Damian

      April 24, 2008 at 19:26

    2. Tachoabdeckung und Tankanzeige 18

      • Flub
      • October 24, 2006 at 16:10
      • Flub
      • November 2, 2006 at 00:12
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    4. Nick50XL

      November 2, 2006 at 00:12

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.