SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Übergang Trittblech zum Durchstieg: Austritt von Dichtungsmasse oder Hohlraumversiegelung. Was dagegen tun. 1

      • snoogle
      • June 9, 2009 at 10:38
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    4. Labelsucker

      June 9, 2009 at 10:38

    2. Trittleisten 1

      • luhmann
      • June 8, 2009 at 22:10
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    4. pkracer

      June 8, 2009 at 22:10

    2. Monositzbank 1

      • gisi
      • June 6, 2009 at 16:45
      • gisi
      • June 6, 2009 at 19:05
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    4. CARDOC2001

      June 6, 2009 at 19:05

    2. Montage eines Seitenständers an einer PX80 1

      • Tima
      • May 17, 2009 at 09:42
      • Tima
      • May 17, 2009 at 11:56
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    4. Westsider

      May 17, 2009 at 11:56

    2. lx 50 lack bekommt risse (lackschaden)? 1

      • vespandy
      • April 26, 2009 at 15:09
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    4. monsterbeetle

      April 26, 2009 at 15:09

    2. Trittblech komplett erneuern 1

      • gatecrasher
      • April 20, 2009 at 09:50
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    4. der Sizilianer

      April 20, 2009 at 09:50

    2. Längeres Federbein oder "Höherlegungssatz" 1

      • flwolf1992
      • April 6, 2009 at 23:51
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    4. Dackeldog

      April 6, 2009 at 23:51

    2. radkappe? 1

      • mattspanky
      • April 4, 2009 at 22:05
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    4. Likedeeler

      April 4, 2009 at 22:05

    2. Zierleiste auf PX125E Seitenhaube? 1

      • mattspanky
      • April 1, 2009 at 11:22
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    4. pkracer

      April 1, 2009 at 11:22

    2. PX200e Lusso -> welche Schiftzüge waren original vorne am Beinschild? (Bild) 1

      • derjan
      • March 26, 2009 at 16:24
      • derjan
      • March 26, 2009 at 23:04
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    4. Schwidi

      March 26, 2009 at 23:04

    2. suche farbecode 1

      • __markus
      • March 23, 2009 at 15:49
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    4. Chris1

      March 23, 2009 at 15:49

    2. PX: suche bilder von backen verbreiterung 1

      • Basti_MRC
      • February 4, 2009 at 18:30
      • Basti_MRC
      • February 4, 2009 at 19:15
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    4. Stebban

      February 4, 2009 at 19:15

    2. Klarglasscheinwerfer in VBB VNB 1

      • RV-I60
      • January 28, 2009 at 23:55
      • RV-I60
      • January 29, 2009 at 10:20
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    4. Pornstar

      January 29, 2009 at 10:20

    2. Originallacke der einzellnen Modelle 1

      • Trojan
      • November 25, 2008 at 21:32
      • Trojan
      • November 25, 2008 at 21:35
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    4. pkracer

      November 25, 2008 at 21:35

    2. XL2 Sitzbank selbst bauen 2 sitzer mit "Monooptik" 1

      • Vespino-hd
      • November 4, 2008 at 21:44
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    4. CARDOC2001

      November 4, 2008 at 21:44

    2. Farbnummer zum Mischen 1

      • Gollo
      • November 1, 2008 at 12:14
      • Gollo
      • November 2, 2008 at 18:51
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    4. DrMabuse

      November 2, 2008 at 18:51

    2. Seitenständer 1

      • mopet
      • October 21, 2008 at 18:49
      • mopet
      • October 21, 2008 at 19:04
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    4. UCHIN

      October 21, 2008 at 19:04

    2. wie am besten vordere Blinker verdecken bei xl 2 1

      • Karl Lagerfeuer
      • October 21, 2008 at 12:28
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    4. reanea

      October 21, 2008 at 12:28

    2. Weis jemand vllt. die Vespa farbe? 1

      • salvo123
      • October 14, 2008 at 20:27
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    4. rally221

      October 14, 2008 at 20:27

    2. Lack für Acma V56?? 1

      • salvo123
      • October 6, 2008 at 22:01
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    4. Likedeeler

      October 6, 2008 at 22:01

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.