SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Sitzbank 7

      • Vespa4ever
      • June 6, 2006 at 10:28
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    4. Vespa4ever

      June 6, 2006 at 10:28

    2. Alternative zu Chrom 3

      • Mr.Thommas
      • June 5, 2006 at 14:42
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    4. Mr.Thommas

      June 5, 2006 at 14:42

    2. Das ist eine FOX 16

      • Stewie
      • April 22, 2006 at 22:49
      • Stewie
      • May 30, 2006 at 13:55
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    4. alexhauck

      May 30, 2006 at 13:55

    2. Uhr an den Roller 4

      • Meike
      • May 9, 2006 at 22:34
      • Meike
      • May 29, 2006 at 20:56
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    4. Meike

      May 29, 2006 at 20:56

    2. Chromteile PK50XL 8

      • tobi-der-irre
      • May 28, 2006 at 12:20
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    4. Nick50XL

      May 28, 2006 at 12:20

    2. Preis von Chromleisten für V50s 3

      • chris1991
      • May 26, 2006 at 18:02
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    4. Nick50XL

      May 26, 2006 at 18:02

    2. Seitenbacken flexen - Reserve- und Lüfterrad sichtbar? 3

      • Catweazle
      • May 26, 2006 at 17:47
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    4. Nick50XL

      May 26, 2006 at 17:47

    2. Led-Rücklicht kein Bremslicht:-( 5

      • Gepp
      • May 19, 2006 at 23:35
      • Gepp
      • May 20, 2006 at 15:31
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    4. Meike

      May 20, 2006 at 15:31

    2. Rücklicht 17

      • Moskito
      • December 20, 2005 at 00:12
      • Moskito
      • May 18, 2006 at 19:57
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    4. Moskito

      May 18, 2006 at 19:57

    2. Spiegel PK unter dem Lenker montiert 7

      • niki
      • May 16, 2006 at 09:19
      • niki
      • May 18, 2006 at 14:10
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    4. niki

      May 18, 2006 at 14:10

    2. Bremshebel und Spiegel aus Chrom? 6

      • bmp
      • March 3, 2006 at 16:17
      • bmp
      • May 15, 2006 at 19:26
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    4. Dr.Vespa

      May 15, 2006 at 19:26

    2. Suche Farbe PK50XL 28

      • Donald
      • April 23, 2006 at 23:00
      • Donald
      • May 15, 2006 at 01:14
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    4. Nick50XL

      May 15, 2006 at 01:14

    2. blaues Standlicht 11

      • schnapsbrenner
      • May 15, 2006 at 01:03
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    4. Nick50XL

      May 15, 2006 at 01:03

    2. Pk 50 xl 11

      • G.O.T.T.
      • May 14, 2006 at 09:27
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    4. Moskito

      May 14, 2006 at 09:27

    2. Meine Vespa braucht Chrom 32

      • Ulli
      • April 16, 2006 at 21:26
      • Ulli
      • May 12, 2006 at 15:53
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    4. Kalle Grabowski

      May 12, 2006 at 15:53

    2. Und es geht doch neue Griffe 14

      • Moskito
      • May 12, 2006 at 13:49
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    4. sebkom

      May 12, 2006 at 13:49

    2. habe ich probleme wenn ich die PK 50 S auf Blinker nachrüsten will? 6

      • schnapsbrenner
      • May 9, 2006 at 20:34
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    4. Vespa-Oldie

      May 9, 2006 at 20:34

    2. Halogen Scheinwerfer an die alte PX? 2

      • Special 50
      • May 9, 2006 at 00:12
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    4. Rita

      May 9, 2006 at 00:12

    2. P200E überarbeitung 11

      • blutoniumboy
      • May 7, 2006 at 20:54
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    4. EX-Taro

      May 7, 2006 at 20:54

    2. Vespa P80X bj81 1

      • Harmi70
      • May 6, 2006 at 09:56
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    4. Moskito

      May 6, 2006 at 09:56

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.