Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Welchen Lack? 2

      • nata1101
      • August 22, 2006 at 23:37
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    4. Moskito

      August 22, 2006 at 23:37

    2. Beinschild ausbeulen? 2

      • nata1101
      • August 23, 2006 at 13:43
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    4. kasimir25

      August 23, 2006 at 13:43

    2. Grundierung ausbessern? 2

      • nata1101
      • August 29, 2006 at 20:15
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    4. nata1101

      August 29, 2006 at 20:15

    2. Garelli-Frontschutzblech-Problem 2

      • lauryn
      • September 23, 2006 at 10:19
      • lauryn
      • September 24, 2006 at 11:17
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    4. JUK

      September 24, 2006 at 11:17

    2. Montage Sturzbügel Cosa 2

      • obo
      • October 2, 2006 at 14:31
      • obo
      • October 5, 2006 at 20:27
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    4. fraflie

      October 5, 2006 at 20:27

    2. turmalingrün-metallic > "fischsilbergrün" 2

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      • October 13, 2006 at 15:54
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    4. pk-rulez

      October 14, 2006 at 23:14

    2. PK 50 Blinker 2

      • alexhauck
      • October 30, 2006 at 18:04
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    4. alexhauck

      October 30, 2006 at 18:04

    2. Seitenverkleidung für PX Motor in PK 50 2

      • OmaToob
      • November 5, 2006 at 10:53
      • OmaToob
      • November 5, 2006 at 19:44
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    4. Moskito

      November 5, 2006 at 19:44

    2. Nachfertigung Blechkaskade 2

      • ansaugbaron
      • December 4, 2006 at 10:28
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    4. mtkk

      December 4, 2006 at 10:28

    2. PX 200 Rücklicht + Smal Frame Sitzbank 2

      • sqlab
      • December 5, 2006 at 20:35
      • sqlab
      • December 8, 2006 at 14:38
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    4. r |

      December 8, 2006 at 14:38

    2. Garelli Schutzblech 2

      • v3sp@tuner
      • December 16, 2006 at 22:22
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    4. Nick50XL

      December 16, 2006 at 22:22

    2. Allgemeine Fragen zum Umbau auf V50 von 50N Special 2

      • Vespaholiker
      • December 20, 2006 at 17:36
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    4. cmon

      December 20, 2006 at 17:36

    2. Reparaturblech 2

      • pip
      • December 22, 2006 at 17:48
      • pip
      • December 22, 2006 at 19:18
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    4. Moskito

      December 22, 2006 at 19:18

    2. Sturzbügel, Soziustrittgummis Demontage 2

      • Kuhni Kühnast
      • December 26, 2006 at 16:37
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    4. Kuhni Kühnast

      December 26, 2006 at 16:37

    2. Seitenverkleidung für PX-Motor in PK-Chassis, welche passt? 2

      • OmaToob
      • December 27, 2006 at 14:18
      • OmaToob
      • December 29, 2006 at 10:34
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    4. OmaToob

      December 29, 2006 at 10:34

    2. Originalfarbe feststellen? 2

      • schoarama
      • December 30, 2006 at 18:10
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    4. schoarama

      December 30, 2006 at 18:10

    2. Passen PX Lusso Karosserieteile auf PK XL? 2

      • gaugel
      • January 3, 2007 at 15:28
      • gaugel
      • January 4, 2007 at 10:37
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    4. gaugel

      January 4, 2007 at 10:37

    2. Hilfe bei Erstprojekt - Rahmenbearbeitung PX 2

      • huabamane
      • January 29, 2007 at 11:20
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    4. Vespaholiker

      January 29, 2007 at 11:20

    2. In welchem Verhältnis mische ich den Lack an? 2

      • gaugel
      • January 23, 2007 at 15:23
      • gaugel
      • January 23, 2007 at 19:13
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    4. gaugel

      January 23, 2007 at 19:13

    2. Monoschlitzrohr anpassen 2

      • Stewie
      • February 11, 2007 at 00:40
      • Stewie
      • February 12, 2007 at 00:36
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    4. Stewie

      February 12, 2007 at 00:36

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


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Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.