SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Trittblechquerstreben total zerfressen 7

      • Schnabse
      • March 27, 2007 at 21:02
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    4. cmon

      March 27, 2007 at 21:02

    2. Kaskadeneinsatz 7

      • Mr.Thommas
      • August 6, 2007 at 16:52
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    4. Mr.Thommas

      August 6, 2007 at 16:52

    2. Welche Farbe hat... oder kennt jemand Azzurro Fiordo? 4

      • EH911
      • May 4, 2010 at 15:23
      • EH911
      • May 5, 2010 at 09:01
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    4. Westsider

      May 5, 2010 at 09:01

    2. Originalfarbe feststellen? 2

      • schoarama
      • December 30, 2006 at 18:10
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    4. schoarama

      December 30, 2006 at 18:10

    2. pk-gabel in v50, lager? 4

      • mackiemesser
      • July 6, 2007 at 18:09
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    4. mackiemesser

      July 6, 2007 at 18:09

    2. Trittleisten von V50 für PK 7

      • frank123
      • April 5, 2007 at 15:32
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    4. frank123

      April 5, 2007 at 15:32

    2. Pulverbeschichtung ausbessern 1

      • Grauguss
      • October 4, 2012 at 21:35
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    4. Ulmi

      October 4, 2012 at 21:35

    2. Abdeckung für Spieggelloch gesucht! (PK XL1) 6

      • christofg
      • August 11, 2012 at 09:10
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    4. remdabam

      August 11, 2012 at 09:10

    2. Wie Gas- und Lenkrohr entfernen zum Verchromen ( Vespa 150 Touren T2 Messerschmitt VD1T aus 1956) 1

      • sv.wk
      • December 5, 2010 at 17:49
      • sv.wk
      • December 5, 2010 at 19:42
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    4. rassmo

      December 5, 2010 at 19:42

    2. Weiße Sitzbank vergilbt! 8

      • PX 83er
      • March 27, 2008 at 16:35
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    4. Duffy121

      March 27, 2008 at 16:35

    2. Seilzüge / Zugset für Special 50N V5A2T 6

      • Ryzzer
      • November 19, 2011 at 19:51
      • Ryzzer
      • November 21, 2011 at 10:24
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    4. Ryzzer

      November 21, 2011 at 10:24

    2. Mit welchen Lösungsmitteln gelange ich zum Original Lack ? 6

      • Andy_PX_80
      • February 9, 2014 at 21:44
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    4. Andy_PX_80

      February 9, 2014 at 21:44

    2. Lifting einer PK 50 XL 3

      • walfluke
      • August 20, 2011 at 08:02
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    4. Vesp@

      August 20, 2011 at 08:02

    2. Bremstrommel Säubern (von außen) 7

      • Sespa
      • October 15, 2008 at 23:45
      • Sespa
      • October 17, 2008 at 10:27
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    4. Monster

      October 17, 2008 at 10:27

    2. Suche Original Lack Nr. 612 5

      • gaugel
      • October 30, 2006 at 18:00
      • gaugel
      • November 3, 2006 at 09:15
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    4. gaugel

      November 3, 2006 at 09:15

    2. PK50 xl: Passt diese Sitzbank? 4

      • Seppel Vespa
      • September 23, 2011 at 23:02
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    4. CARDOC2001

      September 23, 2011 at 23:02

    2. Kaskade für ne PX Lusso/MY aus Blech selbst gebaut 4

      • wet pa
      • January 4, 2008 at 01:57
      • wet pa
      • January 4, 2008 at 13:01
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    4. gandisgarage

      January 4, 2008 at 13:01

    2. Alternativ Tacho für ne PK S 7

      • v3sp@tuner
      • January 28, 2007 at 20:26
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    4. robsig12

      January 28, 2007 at 20:26

    2. PK Seitendeckel auf PK XL 6

      • gaugel
      • January 12, 2007 at 00:05
      • gaugel
      • January 13, 2007 at 22:28
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    4. Tames

      January 13, 2007 at 22:28

    2. Ist das eine O-Lack Vespa? 3

      • ----JB----
      • June 9, 2015 at 21:20
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    4. ----JB----

      June 9, 2015 at 21:20

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.