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Restauration & Optik

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    1. Bremstrommel Säubern (von außen) 7

      • Sespa
      • October 15, 2008 at 23:45
      • Sespa
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      October 17, 2008 at 10:27
    1. PK 50 XL (1) Lenkerschloss ausbauen 5

      • Armin_42
      • November 7, 2010 at 21:04
      • Armin_42
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      • Leander
      • October 24, 2011 at 18:28
      • Leander
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    1. Gewichtstuning an Lüra-Abdeckung -> Stichwort Kohlefaserlaminat 6

      • Roggi
      • June 6, 2007 at 00:31
      • Roggi
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    1. Lifting einer PK 50 XL 3

      • walfluke
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      • Marc Sigrist
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    3. Marc Sigrist

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    1. Steht auf italienischen Papieren der original Lack? 5

      • PTA
      • February 2, 2010 at 15:52
      • PTA
      • February 2, 2010 at 21:15
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    3. PTA

      February 2, 2010 at 21:15
    1. Farbcode Bremstrommel gesucht 2

      • MGF96
      • November 4, 2008 at 23:12
      • MGF96
      • November 5, 2008 at 14:58
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    3. MGF96

      November 5, 2008 at 14:58
    1. meine PK50 und ihre Story 4

      • CiscoKid
      • June 8, 2009 at 19:26
      • CiscoKid
      • June 8, 2009 at 20:35
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    3. juny79

      June 8, 2009 at 20:35
    1. Ist das eine O-Lack Vespa? 3

      • ----JB----
      • June 9, 2015 at 14:07
      • ----JB----
      • June 9, 2015 at 21:20
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      June 9, 2015 at 21:20
    1. Was neheme ich für nen Kantenschutz? 5

      • Mr_V50 _spezial
      • August 30, 2007 at 17:24
      • Mr_V50 _spezial
      • September 2, 2007 at 10:31
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    3. lukasf

      September 2, 2007 at 10:31
    1. Spritz oder Füllspachtel was is richtig 7

      • RacerT8200
      • December 21, 2007 at 23:50
      • RacerT8200
      • December 23, 2007 at 11:46
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    3. gandisgarage

      December 23, 2007 at 11:46
    1. Vespa-Farb-Vorlage 3

      • aero
      • July 18, 2007 at 18:34
      • aero
      • July 18, 2007 at 22:07
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    3. aero

      July 18, 2007 at 22:07
    1. wiederbelebung v50special_bj.82 3

      • anton_f
      • August 18, 2018 at 09:30
      • anton_f
      • August 19, 2018 at 06:51
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    3. Menzinger

      August 19, 2018 at 06:51
    1. Alternativ Tacho für ne PK S 7

      • v3sp@tuner
      • January 22, 2007 at 17:46
      • v3sp@tuner
      • January 28, 2007 at 20:26
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    3. robsig12

      January 28, 2007 at 20:26
    1. Aufkleber Rally 200 3

      • El-Greg
      • July 2, 2007 at 19:02
      • El-Greg
      • December 1, 2007 at 18:09
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    3. tausendeins

      December 1, 2007 at 18:09
    1. O-Ring Griffe Schaltseite 7

      • carsten70
      • March 8, 2007 at 20:04
      • carsten70
      • March 9, 2007 at 19:47
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    3. carsten70

      March 9, 2007 at 19:47
    1. Ständerfüsse 2

      • Moskito
      • January 10, 2006 at 21:54
      • Moskito
      • January 11, 2006 at 01:47
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    3. Nick50XL

      January 11, 2006 at 01:47
    1. Vespa 50 Special restaurieren 4

      • mcdo2
      • September 18, 2007 at 20:52
      • mcdo2
      • September 24, 2007 at 16:58
    2. Antworten
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    3. pkracer

      September 24, 2007 at 16:58
    1. Seilzüge / Zugset für Special 50N V5A2T 6

      • Ryzzer
      • November 19, 2011 at 19:51
      • Ryzzer
      • November 21, 2011 at 10:24
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    3. Ryzzer

      November 21, 2011 at 10:24

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.

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