SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Trapezlenker aus Alu? 6

      • Ugros
      • November 14, 2013 at 16:21
      • Ugros
      • November 15, 2013 at 10:10
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    4. Ugros

      November 15, 2013 at 10:10

    2. Schlüssel/Schloss wieder zurecht pfuschen

      • Basjoe
      • July 2, 2012 at 00:39
      • Basjoe
      • July 2, 2012 at 00:39
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    2. RAL Nummer für orange 919? 4

      • Heinrich52
      • November 27, 2013 at 22:49
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    4. Heinrich52

      November 27, 2013 at 22:49

    2. Pk 50 Garelli,aber welcher? 10

      • mco
      • September 26, 2010 at 12:21
      • mco
      • September 26, 2010 at 16:08
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    4. mco

      September 26, 2010 at 16:08

    2. Oldscool Seitenständer an einer Smalframe 7

      • Moskito
      • October 29, 2006 at 21:47
      • Moskito
      • March 31, 2007 at 19:06
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    4. bronisius

      March 31, 2007 at 19:06

    2. Bremstrommel lackieren mit Bremssattellack 3

      • Namor
      • December 17, 2013 at 00:31
      • Namor
      • December 17, 2013 at 22:35
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    4. Namor

      December 17, 2013 at 22:35

    2. Originalfarbe der Gabel Vespa Sprint Bj. 65 4

      • Alc4p0ne
      • December 9, 2010 at 17:51
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    4. pkracer

      December 9, 2010 at 17:51

    2. 81er Special... 5

      • Jensl
      • December 9, 2009 at 19:17
      • Jensl
      • December 12, 2009 at 14:24
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    4. n0_st1l

      December 12, 2009 at 14:24

    2. farbcode ? 4

      • crazybumblebee
      • August 23, 2008 at 19:43
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    4. crazybumblebee

      August 23, 2008 at 19:43

    2. Meine Ersten Schleifarbeiten 9

      • Vespa6381
      • May 29, 2010 at 22:25
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    4. padzed

      May 29, 2010 at 22:25

    2. Restauration meiner Pk50Xl 5

      • flwolf1992
      • August 7, 2014 at 22:05
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    4. flwolf1992

      August 7, 2014 at 22:05

    2. Griffe PK - Wo finde ich die Sechseckgriffe in schwarz mit 22mm Durchmesser? 6

      • piaggio c7
      • February 14, 2018 at 17:57
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    4. piaggio c7

      February 14, 2018 at 17:57

    2. Metallic 4

      • Ingolstadt
      • January 1, 2006 at 23:12
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    4. Nick50XL

      January 1, 2006 at 23:12

    2. Klarlack abpolieren 5

      • vwievespa
      • October 29, 2011 at 09:53
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    4. AsconaB079

      October 29, 2011 at 09:53

    2. Bilder Euer Roller 3

      • sciroccoman
      • June 15, 2006 at 00:17
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    4. Dr.Vespa

      June 15, 2006 at 00:17

    2. suche Kotflügel / Haube in Chrom 7

      • cellblock
      • February 6, 2009 at 21:05
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    4. posti

      February 6, 2009 at 21:05

    2. 50 Spezial mit Rundlicht 7

      • Butzelküh
      • August 24, 2010 at 08:58
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    4. SirIsi

      August 24, 2010 at 08:58

    2. Klarlack matt oder Glänzend 6

      • Gollo
      • September 4, 2008 at 18:37
      • Gollo
      • September 6, 2008 at 17:24
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    4. rally221

      September 6, 2008 at 17:24

    2. Chrom Stoßstange vorne für PK50 XL2 10

      • jup
      • April 14, 2008 at 12:06
      • jup
      • February 1, 2011 at 10:18
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    4. Asathor

      February 1, 2011 at 10:18

    2. bohrlöcher spachteln? 13

      • vespaschieber
      • January 30, 2008 at 17:46
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    4. vespaschieber

      January 30, 2008 at 17:46

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.