SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Suche billigen Lackierer im Raum HH 5

      • Pornstar
      • June 19, 2009 at 15:58
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    4. gamsbock

      June 19, 2009 at 15:58

    2. Original PX 80 5

      • 1860nastor
      • June 19, 2009 at 14:48
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    4. vespaschieber

      June 19, 2009 at 14:48

    2. PX125E Lusso 6

      • mattspanky
      • June 18, 2009 at 22:21
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    4. 2phace

      June 18, 2009 at 22:21

    2. Vespa PX125E - Schwingsattel und Sitzkissen 13

      • mattspanky
      • June 18, 2009 at 15:00
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    4. mattspanky

      June 18, 2009 at 15:00

    2. Was sind das für Blinker? 5

      • lucie-78
      • June 18, 2009 at 08:26
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    4. vespaschieber

      June 18, 2009 at 08:26

    2. Auswahl Klemmspiegel 7

      • m*****?
      • June 17, 2009 at 11:36
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    4. pola

      June 17, 2009 at 11:36

    2. Riffelblech und chromteile 5

      • Schnee
      • June 14, 2009 at 21:47
      • Schnee
      • June 15, 2009 at 17:49
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    4. Schwidi

      June 15, 2009 at 17:49

    2. Kompletter Neuaufbau meiner 50N 9

      • gamsbock
      • June 15, 2009 at 17:05
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    4. gamsbock

      June 15, 2009 at 17:05

    2. Spiegel haben oder nicht haben, das ist hier die Frage. 8

      • Buza
      • June 2, 2009 at 21:03
      • Buza
      • June 14, 2009 at 21:41
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    4. uuuhl

      June 14, 2009 at 21:41

    2. lackieren von münster bis zum ruhrgebiet. 3

      • prellmarke
      • June 12, 2009 at 13:22
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    4. Rocker

      June 12, 2009 at 13:22

    2. Projekt P 80 X 6

      • herbmann
      • June 10, 2009 at 17:47
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    4. vespaschieber

      June 10, 2009 at 17:47

    2. Maße Emblem an der Kaskade 2

      • nimbus
      • June 10, 2009 at 11:06
      • nimbus
      • June 10, 2009 at 13:32
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    4. nimbus

      June 10, 2009 at 13:32

    2. Aktuelles über meine PKs 24

      • Vespa_PK50S
      • June 9, 2009 at 19:58
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    4. Vespa_PK50S

      June 9, 2009 at 19:58

    2. schwingsattel 2

      • piaggio50
      • June 9, 2009 at 18:08
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    4. piaggio50

      June 9, 2009 at 18:08

    2. Übergang Trittblech zum Durchstieg: Austritt von Dichtungsmasse oder Hohlraumversiegelung. Was dagegen tun. 1

      • snoogle
      • June 9, 2009 at 10:38
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    4. Labelsucker

      June 9, 2009 at 10:38

    2. Lackmenge und Materialkauf 39

      • milka
      • May 7, 2009 at 21:15
      • milka
      • June 9, 2009 at 00:47
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    4. milka

      June 9, 2009 at 00:47

    2. Trittleisten 1

      • luhmann
      • June 8, 2009 at 22:10
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    4. pkracer

      June 8, 2009 at 22:10

    2. meine PK50 und ihre Story 4

      • CiscoKid
      • June 8, 2009 at 20:35
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    4. juny79

      June 8, 2009 at 20:35

    2. Was haltet ihr von dieser Farbkombination PK50XL 90

      • anjolie
      • June 8, 2009 at 19:26
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    4. uuuhl

      June 8, 2009 at 19:26

    2. Suche einen Lackstift für meine PK50 XL2 "Traubenrot" 3

      • MurDOC
      • June 5, 2009 at 22:23
      • MurDOC
      • June 7, 2009 at 22:13
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    4. LinkeSocke

      June 7, 2009 at 22:13

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.