Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Sattel statt Sitzbank bei einer PK: Wie sieht das wohl aus? 38

      • vespaceleste
      • May 8, 2009 at 17:22
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    4. Rock & Roll

      May 8, 2009 at 17:22

    2. Vorstellung PK50S und evtl. Vorschläge für Verbesserungen 13

      • farmi
      • April 11, 2009 at 23:13
      • farmi
      • May 7, 2009 at 23:05
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    4. farmi

      May 7, 2009 at 23:05

    2. Nach der Restauration ist vor der Restauration. 3

      • Basjoe
      • May 7, 2009 at 22:30
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    4. Basjoe

      May 7, 2009 at 22:30

    2. Vespa Bj 1958 Styling und Restauration Tipps 30

      • Wörtherssefan
      • May 7, 2009 at 22:09
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    4. rally221

      May 7, 2009 at 22:09

    2. welche Farbe? welcher RAL? 11

      • fatfather
      • May 7, 2009 at 09:36
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    4. vespaschieber

      May 7, 2009 at 09:36

    2. Wie heißt dier Lack hier bzw gibt es einen Lackcode? 6

      • Pongi
      • April 30, 2009 at 17:14
      • Pongi
      • May 6, 2009 at 13:45
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    4. Paichi

      May 6, 2009 at 13:45

    2. Beischild Schriftzug fuer Vespa 50 S Bj. 1971 4

      • Peter Reiter
      • May 6, 2009 at 13:02
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    4. Peter Reiter

      May 6, 2009 at 13:02

    2. V50: Scheinwerferblende 3

      • green vespa
      • May 3, 2009 at 11:03
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    4. _Fredi_

      May 3, 2009 at 11:03

    2. Wo gibt's diese Sitze? 3

      • flohmith
      • May 1, 2009 at 14:35
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    4. flohmith

      May 1, 2009 at 14:35

    2. Hab da mal was in 2 Monaten Gebaut,eure Meinung?(pk 50 xl 2) 37

      • schlabbes 007
      • May 1, 2009 at 08:04
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    4. schlabbes 007

      May 1, 2009 at 08:04

    2. PK80S gekauft - brauche tips für optik tuning (chromteile, riffelblech,...) 41

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      • April 5, 2009 at 01:25
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      • April 30, 2009 at 07:30
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    4. FrieSoo

      April 30, 2009 at 07:30

    2. Wie entdrossel ich meine PK? 3

      • Pitstop
      • April 29, 2009 at 21:06
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    4. rally221

      April 29, 2009 at 21:06

    2. O-Lack Topic 4

      • vespahansi
      • April 28, 2009 at 20:09
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    4. gandisgarage

      April 28, 2009 at 20:09

    2. Wo finde ich auf der Karosserie oder in den Papieren den Farbcode der Vespa 9

      • snoogle
      • April 27, 2009 at 21:57
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    4. Rita

      April 27, 2009 at 21:57

    2. Reifen Trittleiste 3

      • -Peter-
      • April 27, 2009 at 18:47
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    4. juny79

      April 27, 2009 at 18:47

    2. Lackfrage 11

      • Jan02
      • April 22, 2009 at 23:22
      • Jan02
      • April 27, 2009 at 18:47
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    4. milka

      April 27, 2009 at 18:47

    2. Unsere erste Vespa PK und unsere Vorstellungen 28

      • HCR
      • April 21, 2009 at 11:17
      • HCR
      • April 27, 2009 at 16:30
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    4. Vespa Max

      April 27, 2009 at 16:30

    2. Farbcode Gesucht: Dunkelblau-Metallic Vespa PX 200 GS Elestartt, Baujahr 93 2

      • Zingaro
      • April 27, 2009 at 15:07
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    4. opferkind

      April 27, 2009 at 15:07

    2. Gelber Scheinwerfer für Trapez-Lenker 6

      • super-s
      • April 27, 2009 at 08:43
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    4. rally221

      April 27, 2009 at 08:43

    2. lx 50 lack bekommt risse (lackschaden)? 1

      • vespandy
      • April 26, 2009 at 15:09
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    4. monsterbeetle

      April 26, 2009 at 15:09

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.