Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. kann man die kaskade der xl tauschen 12

      • rhon
      • March 18, 2009 at 21:41
      • rhon
      • April 26, 2010 at 15:54
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    4. Paddy

      April 26, 2010 at 15:54

    2. Trittblech begradigen und kleine Rostlöcher loswerden 9

      • RacerT8200
      • March 19, 2009 at 20:23
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    4. rally221

      March 19, 2009 at 20:23

    2. Will das Handschuhfach weglassen wie Blinker/Kabel verdecken? 8

      • Vespa_PK50S
      • May 12, 2011 at 13:58
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    4. saian123

      May 12, 2011 at 13:58

    2. Projekt PK 50 XL Teilrestauration 4

      • dawasch
      • September 9, 2009 at 20:13
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    4. Gianluca

      September 9, 2009 at 20:13

    2. Rost entfernen 5

      • Kussione
      • March 16, 2009 at 15:24
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    4. alexhauck

      March 16, 2009 at 15:24

    2. So denn, sie ist aus dem Keller raus 16

      • macfiery
      • March 14, 2009 at 18:28
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    4. vespaschieber

      March 14, 2009 at 18:28

    2. Neuaufbau PK 50 XL2 38

      • Lambrusco
      • March 30, 2009 at 23:34
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    4. Gianluca

      March 30, 2009 at 23:34

    2. Vespaprojekt "Sophie" PK XL1 124

      • Jkb.Koby
      • June 30, 2010 at 21:19
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    4. Jkb.Koby

      June 30, 2010 at 21:19

    2. Meine Vespa prima serie 6

      • Adibody
      • March 11, 2009 at 14:50
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    4. Labelsucker

      March 11, 2009 at 14:50

    2. Komplettrestaurierung 78er spezial fertig mit Bilder und weiter gehts ... 43

      • green vespa
      • July 24, 2010 at 20:38
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    4. green vespa

      July 24, 2010 at 20:38

    2. PK 50 XL Automatik-Restauration 25

      • Automatica PK 50
      • April 13, 2009 at 22:52
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    4. Automatica PK 50

      April 13, 2009 at 22:52

    2. Bocholters Vesparestauration / Neue Fotos / Fährt / letzte Einstellungen 29

      • Bocholter
      • January 20, 2010 at 19:19
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    4. vespafabi

      January 20, 2010 at 19:19

    2. Weiß einer von euch die farbnummer dieser vespa ? 2

      • svenno
      • March 3, 2009 at 23:38
      • svenno
      • March 4, 2009 at 11:22
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    4. svenno

      March 4, 2009 at 11:22

    2. O-Lack Ratte 15

      • domme
      • March 3, 2009 at 16:39
      • domme
      • March 24, 2009 at 17:08
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    4. domme

      March 24, 2009 at 17:08

    2. Eckige pk50 kaskade mit chromgitter 3

      • Flub
      • March 2, 2009 at 15:42
      • Flub
      • March 3, 2009 at 08:22
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    4. pkracer

      March 3, 2009 at 08:22

    2. Optik für PK 50 XL 2 23

      • jjjvat13
      • March 2, 2009 at 17:45
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    4. gandisgarage

      March 2, 2009 at 17:45

    2. Tabelle zur Errechnung des Öl Anteils

      • Vespa_PK50S
      • February 25, 2009 at 23:35
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    2. blaues Kennzeichen übermalen erlaubt? 49

      • El-Capitan
      • March 7, 2009 at 11:55
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    4. vespaschieber

      March 7, 2009 at 11:55

    2. 50N Spezial 1980er mit 4-Fach Blinkanlage wieder auf Neuzustand 19

      • macfiery
      • February 27, 2009 at 20:01
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    4. macfiery

      February 27, 2009 at 20:01

    2. Update: Suche Stella Spiegelhalter 4

      • iLoveVespa
      • March 11, 2009 at 13:02
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    4. iLoveVespa

      March 11, 2009 at 13:02

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.