Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. blaues Kennzeichen übermalen erlaubt? 49

      • El-Capitan
      • March 7, 2009 at 11:55
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    4. vespaschieber

      March 7, 2009 at 11:55

    2. 50N Spezial 1980er mit 4-Fach Blinkanlage wieder auf Neuzustand 19

      • macfiery
      • February 27, 2009 at 20:01
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    4. macfiery

      February 27, 2009 at 20:01

    2. Update: Suche Stella Spiegelhalter 4

      • iLoveVespa
      • March 11, 2009 at 13:02
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    4. iLoveVespa

      March 11, 2009 at 13:02

    2. Restaurator für VDO Tacho gesucht 2

      • spriteschrauber
      • February 19, 2009 at 12:32
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    4. kasonova

      February 19, 2009 at 12:32

    2. 50N oder V50 Kaskade auf XLll 8

      • PkCologne87
      • March 11, 2009 at 16:01
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    4. pkracer

      March 11, 2009 at 16:01

    2. Suche Lack Nero 94 2

      • iLoveVespa
      • February 10, 2009 at 20:47
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    4. iLoveVespa

      February 10, 2009 at 20:47

    2. die lackierung 3

      • ki-bun
      • February 10, 2009 at 19:17
      • ki-bun
      • February 11, 2009 at 12:59
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    4. rally221

      February 11, 2009 at 12:59

    2. Breite felge VBA 7

      • gandisgarage
      • February 10, 2009 at 18:33
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    4. gandisgarage

      February 10, 2009 at 18:33

    2. Bilder von Kotflügeln für die PX 2

      • 2phace
      • February 9, 2009 at 08:07
      • 2phace
      • February 9, 2009 at 10:46
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    4. 2phace

      February 9, 2009 at 10:46

    2. Spachtel auf den Trittleisten hält das? 11

      • RacerT8200
      • February 11, 2009 at 20:50
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    4. RacerT8200

      February 11, 2009 at 20:50

    2. Chromteile für die Vespa PK 50 XL 2 4

      • Miraculix
      • February 9, 2009 at 07:50
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    4. Duffy121

      February 9, 2009 at 07:50

    2. Bilder von Vespen in Originalfarbe 7

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      • February 7, 2009 at 23:11
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      • February 8, 2009 at 19:56
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    4. gandisgarage

      February 8, 2009 at 19:56

    2. Rüli 3

      • Roman Esco
      • February 8, 2009 at 17:31
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    4. Paichi

      February 8, 2009 at 17:31

    2. Originalfarbe Vespa 125 Sprint, BJ 1965 2

      • thilo1967
      • February 8, 2009 at 14:36
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    4. thilo1967

      February 8, 2009 at 14:36

    2. Primavera - Farbe und sonstige Fragen... 5

      • Raketenaugust
      • February 8, 2009 at 13:10
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    4. pola

      February 8, 2009 at 13:10

    2. Von 9 Zoll auf 10 Zoll 7

      • Vespa85
      • February 6, 2009 at 13:36
      • Vespa85
      • February 8, 2009 at 11:16
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    4. gandisgarage

      February 8, 2009 at 11:16

    2. 9 Zoll Weisswandreifen? 13

      • Vespa85
      • February 5, 2009 at 17:39
      • Vespa85
      • February 6, 2009 at 20:37
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    4. RASAWAY.de

      February 6, 2009 at 20:37

    2. Original Rücklicht Vespa 50N 3

      • Andreas Hamperl
      • February 10, 2009 at 17:44
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    4. Mr.Thommas

      February 10, 2009 at 17:44

    2. PX: suche bilder von backen verbreiterung 1

      • Basti_MRC
      • February 4, 2009 at 18:30
      • Basti_MRC
      • February 4, 2009 at 19:15
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    4. Stebban

      February 4, 2009 at 19:15

    2. Restauration Pk50xl Bj 1986 von RacerT8200 16

      • RacerT8200
      • February 22, 2009 at 18:58
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    4. Labelsucker

      February 22, 2009 at 18:58

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.