Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Sprint Veloce 150: Frage zum Tachoantrieb 2

      • VespaVeloce1969
      • August 28, 2019 at 14:42
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    4. VespaVeloce1969

      August 28, 2019 at 14:42

    2. Lackfarbe grün (mal wieder) 3

      • Sebi1111
      • January 27, 2011 at 14:54
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    4. Sebi1111

      January 27, 2011 at 14:54

    2. Sattel für 1963er 125ccm Vespa 7

      • pokerlady
      • November 16, 2010 at 17:30
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    4. vespaChrisi

      November 16, 2010 at 17:30

    2. Breite Felgen 4

      • woeinie
      • August 4, 2008 at 00:02
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    4. Westsider

      August 4, 2008 at 00:02

    2. Allgemeine Fragen zum Umbau auf V50 von 50N Special 2

      • Vespaholiker
      • December 20, 2006 at 17:36
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    4. cmon

      December 20, 2006 at 17:36

    2. Griffdurchmesser PK50XL2 Automatik 4

      • affrocke
      • August 12, 2011 at 19:55
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    4. affrocke

      August 12, 2011 at 19:55

    2. Sattelgestell: Wie würdet Ihr es bearbeiten? 4

      • Thumsn
      • December 3, 2016 at 15:34
      • Thumsn
      • December 3, 2016 at 21:59
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    4. Thumsn

      December 3, 2016 at 21:59

    2. 50N oder V50 Kaskade auf XLll 8

      • PkCologne87
      • March 11, 2009 at 16:01
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    4. pkracer

      March 11, 2009 at 16:01

    2. Reifenfrage 50N Special 1980 4

      • SonSait
      • May 18, 2008 at 13:20
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    4. Quak

      May 18, 2008 at 13:20

    2. O-Ring Griffe Schaltseite 7

      • carsten70
      • March 9, 2007 at 19:47
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    4. carsten70

      March 9, 2007 at 19:47

    2. Die etwas anderen Sitzbezüge 6

      • mono
      • April 20, 2008 at 14:39
      • mono
      • April 20, 2008 at 20:33
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    4. vespaschieber

      April 20, 2008 at 20:33

    2. Kaskade überkleben? 5

      • Kaskadenmensch
      • April 12, 2007 at 20:32
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    4. adi

      April 12, 2007 at 20:32

    2. Lackfarben der PK50 S 3

      • opferkind
      • September 13, 2010 at 18:34
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    4. Raupe

      September 13, 2010 at 18:34

    2. Sitzbank Mono auf PX 80 lusso ? 4

      • vespus176
      • April 24, 2007 at 18:42
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    4. Racing-Matze

      April 24, 2007 at 18:42

    2. Lack - neu oder lassen ? 5

      • sam77
      • August 7, 2011 at 15:32
      • sam77
      • August 8, 2011 at 08:50
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    4. sam77

      August 8, 2011 at 08:50

    2. mit welcher Chemikalie Vergaserraum von Kleberesten befreien? 7

      • sebz
      • July 31, 2009 at 09:29
      • sebz
      • July 31, 2009 at 22:10
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    4. gizeh

      July 31, 2009 at 22:10

    2. Löcher in der Lenkkopfabdeckung "stopfen" 4

      • Wäschbafahrah
      • June 3, 2009 at 20:57
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    4. chup4

      June 3, 2009 at 20:57

    2. Auskleiden Handschuhfach 4

      • oesti
      • April 13, 2008 at 14:48
      • oesti
      • April 15, 2008 at 10:36
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    4. nachbrenner

      April 15, 2008 at 10:36

    2. Restauration einer Vespa 150 VBB 3

      • Siciliano
      • March 27, 2010 at 15:33
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    4. Siciliano

      March 27, 2010 at 15:33

    2. Merkwürdiger Rahmenschaden bei 150 Sprint Veloce 5

      • aristodemos
      • June 23, 2009 at 14:01
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    4. rally221

      June 23, 2009 at 14:01

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.