Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Vespa PK xl Spiegel 4

      • 2radliebe
      • April 9, 2008 at 21:51
      • 2radliebe
      • April 26, 2008 at 20:11
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    4. 2radliebe

      April 26, 2008 at 20:11

    2. Lacknase? 4

      • Mr.Thommas
      • April 10, 2008 at 21:34
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    4. gandisgarage

      April 10, 2008 at 21:34

    2. Welche Farbe? 4

      • mantakiller
      • March 27, 2008 at 18:52
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    4. gandisgarage

      March 27, 2008 at 18:52

    2. Welche farbe hat meine PX? 4

      • Grisu
      • March 24, 2008 at 19:21
      • Grisu
      • March 28, 2008 at 17:57
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    4. Grisu

      March 28, 2008 at 17:57

    2. Kaskade Cleanen 4

      • NoRdIcRaGe
      • March 21, 2008 at 14:12
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    4. NoRdIcRaGe

      March 21, 2008 at 14:12

    2. Anleitung um den Tacho auf Null stellen. 4

      • Vesp@
      • March 13, 2008 at 14:37
      • Vesp@
      • March 15, 2008 at 11:34
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    4. mono

      March 15, 2008 at 11:34

    2. härtere dämpferfeder für pk 4

      • hip
      • February 26, 2008 at 11:25
      • hip
      • February 27, 2008 at 08:02
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    4. hip

      February 27, 2008 at 08:02

    2. Sitzbank erneuern (PK50XL2) 4

      • supernils
      • February 24, 2008 at 15:13
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    4. kasonova

      February 24, 2008 at 15:13

    2. Welchen Sitzbezug? 4

      • 50er
      • February 16, 2008 at 18:24
      • 50er
      • February 16, 2008 at 20:05
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    4. 50er

      February 16, 2008 at 20:05

    2. Durchmesser des Lenkers? 4

      • Linksgewinde
      • February 15, 2008 at 00:14
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    4. Nick50XL

      February 15, 2008 at 00:14

    2. Sitzbank beziehen, welche Spiegelform? 4

      • Francs
      • January 18, 2008 at 12:37
      • Francs
      • January 23, 2008 at 16:41
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    4. pkracer

      January 23, 2008 at 16:41

    2. Welcher Tacho 4

      • stevie666
      • January 12, 2008 at 13:01
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    4. MetalheadDeluxe

      January 12, 2008 at 13:01

    2. Fragen zur PX80 Bj. 81 4

      • Snowball
      • January 10, 2008 at 15:01
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    4. Snowball

      January 10, 2008 at 15:01

    2. 2 Fragen bezüglich Trittleisten 4

      • Grisu
      • January 7, 2008 at 12:46
      • Grisu
      • January 7, 2008 at 18:12
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    4. Mr.Thommas

      January 7, 2008 at 18:12

    2. Kaskade für ne PX Lusso/MY aus Blech selbst gebaut 4

      • wet pa
      • January 4, 2008 at 01:57
      • wet pa
      • January 4, 2008 at 13:01
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    4. gandisgarage

      January 4, 2008 at 13:01

    2. lack auswahl pk 50s 4

      • totto
      • December 26, 2007 at 20:37
      • totto
      • December 26, 2007 at 22:10
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    4. totto

      December 26, 2007 at 22:10

    2. farbwahl meiner 50n 4

      • vespadriver
      • January 13, 2008 at 14:42
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    4. pkracer

      January 13, 2008 at 14:42

    2. pk50xl2 mit bitubo tieferlegen? 4

      • pampers_vespa
      • November 29, 2007 at 01:57
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    4. rollerrüpel

      November 29, 2007 at 01:57

    2. Roller ab ins Tauchbad vor der Lackierung ? 4

      • Mac1001
      • November 13, 2007 at 19:20
      • Mac1001
      • November 24, 2007 at 15:05
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    4. Toni1

      November 24, 2007 at 15:05

    2. trittleiste+monoschlitzrohr 4

      • vespaschieber
      • November 12, 2007 at 22:08
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    4. vespaschieber

      November 12, 2007 at 22:08

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.