Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Vespa PK 50 S: Schon mal Vorgeschmack, so gut wie fertig. 16

      • alexhauck
      • April 24, 2008 at 17:47
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    4. s2511

      April 24, 2008 at 17:47

    2. Umbau PK50XL2 Zwischenstand 47

      • mix222
      • April 23, 2008 at 10:38
      • mix222
      • April 20, 2009 at 17:01
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    4. Saint Peter

      April 20, 2009 at 17:01

    2. Tachoverkleidung, Griffe, Schrauben und Rost 4

      • 1picknicker
      • April 25, 2008 at 17:27
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    4. Duffy121

      April 25, 2008 at 17:27

    2. Kaskade V50 special 5

      • mawi
      • April 22, 2008 at 16:16
      • mawi
      • April 23, 2008 at 10:34
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    4. mawi

      April 23, 2008 at 10:34

    2. Vespa PK 50 XL 2: Schon mal Vorgeschmack, so gut wie fertig. 37

      • Easy Rider
      • May 10, 2008 at 21:57
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    4. Likedeeler

      May 10, 2008 at 21:57

    2. Beinschildumrandung 17

      • dunklberger
      • May 12, 2008 at 21:33
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    4. dunklberger

      May 12, 2008 at 21:33

    2. Tips beim Windschild montieren 2

      • Vespa-ET-Berlin
      • July 26, 2008 at 21:13
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    4. jok

      July 26, 2008 at 21:13

    2. " meine pk 50 xl " 11

      • Vespafahrer Kiel
      • August 2, 2009 at 13:15
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    4. timj.

      August 2, 2009 at 13:15

    2. Was ist an meiner Vespa original was fehlt, was ist falsch 12

      • oldschoolracer
      • April 23, 2008 at 19:22
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    4. Quak

      April 23, 2008 at 19:22

    2. Rallystreifen 7

      • SmartMind
      • April 22, 2008 at 11:46
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    4. SmartMind

      April 22, 2008 at 11:46

    2. Die etwas anderen Sitzbezüge 6

      • mono
      • April 20, 2008 at 14:39
      • mono
      • April 20, 2008 at 20:33
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    4. vespaschieber

      April 20, 2008 at 20:33

    2. meine Vespa 13

      • maxville
      • April 22, 2008 at 19:26
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    4. laurens

      April 22, 2008 at 19:26

    2. PK 50 s fettich restauriert 15

      • apemaster
      • April 26, 2008 at 19:08
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    4. apemaster

      April 26, 2008 at 19:08

    2. Restaurationstagebuch meiner Vespa v50! 9

      • rayman_leu
      • July 19, 2010 at 20:09
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    4. rayman_leu

      July 19, 2010 at 20:09

    2. Anordnung der Trittleisten 2

      • Jim Pansen
      • April 14, 2008 at 18:26
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    4. Jim Pansen

      April 14, 2008 at 18:26

    2. Chrom Stoßstange vorne für PK50 XL2 10

      • jup
      • April 14, 2008 at 12:06
      • jup
      • February 1, 2011 at 10:18
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    4. Asathor

      February 1, 2011 at 10:18

    2. paßt Chrombügel an Spezial-Sitzbank? 5

      • Frechdachs
      • April 16, 2008 at 10:25
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    4. Frechdachs

      April 16, 2008 at 10:25

    2. Auskleiden Handschuhfach 4

      • oesti
      • April 13, 2008 at 14:48
      • oesti
      • April 15, 2008 at 10:36
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    4. nachbrenner

      April 15, 2008 at 10:36

    2. Phoenix aus der Asche oder wiedergeburt einer 50s BJ 1968/fertig gestellt ! 61

      • rally221
      • March 14, 2009 at 20:59
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    4. gandisgarage

      March 14, 2009 at 20:59

    2. Problem mit Alukante am Beinschild für zum lacken. 14

      • Dickesmensch
      • April 13, 2008 at 14:59
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    4. Dickesmensch

      April 13, 2008 at 14:59

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.