Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Könnte ich die Lenkerrad- und Tachoverkleidung einer Pk50 xl 1 auf eine xl2 aufbauen ? 3

      • Chrischa.
      • April 30, 2011 at 18:07
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    4. rhon

      April 30, 2011 at 18:07

    2. Trittleisten oder Riffelblech auf schwarze T5? 3

      • Miech*94
      • May 30, 2011 at 20:00
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    4. Arne30171

      May 30, 2011 at 20:00

    2. Dosenlack entfernen Benzin vs Aceton vs Nitro 3

      • Andifr
      • April 6, 2011 at 20:40
      • Andifr
      • April 10, 2011 at 10:55
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    4. nachbrenner

      April 10, 2011 at 10:55

    2. Lackschicht über Originallack, Entfernung möglich? 3

      • fedmax
      • April 4, 2011 at 18:30
      • fedmax
      • April 4, 2011 at 23:13
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    4. fedmax

      April 4, 2011 at 23:13

    2. Möglichkeit zur Ersatzrad-Befestigung gesucht. 3

      • Pekingente
      • March 4, 2011 at 16:53
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    4. Pekingente

      March 4, 2011 at 16:53

    2. Motor für v33 Lampe unten 3

      • TheToby
      • February 20, 2011 at 11:22
      • TheToby
      • February 20, 2011 at 14:13
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    4. gandisgarage

      February 20, 2011 at 14:13

    2. Lackfarbe grün (mal wieder) 3

      • Sebi1111
      • January 27, 2011 at 14:54
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    4. Sebi1111

      January 27, 2011 at 14:54

    2. Monositzbank Braun oder Schwarz? 3

      • Bongobob
      • January 20, 2011 at 20:28
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    4. vespaChrisi

      January 20, 2011 at 20:28

    2. Seitenbacke PK 50 3

      • LukeHimmelsläufer
      • November 15, 2010 at 20:17
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    4. kitzlkatzl

      November 15, 2010 at 20:17

    2. Gummikappe Öffnungshebel Sitzbank 3

      • scheidju
      • November 1, 2010 at 18:09
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    4. scheidju

      November 1, 2010 at 18:09

    2. Verde 315? 3

      • Primavera-
      • September 27, 2010 at 18:34
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    4. Primavera-

      September 27, 2010 at 18:34

    2. Lackfarben der PK50 S 3

      • opferkind
      • September 13, 2010 at 18:34
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    4. Raupe

      September 13, 2010 at 18:34

    2. Reinigung von Lack und Metallteilen ? 3

      • Terje
      • August 23, 2010 at 22:01
      • Terje
      • August 27, 2010 at 08:08
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    4. pkracer

      August 27, 2010 at 08:08

    2. Satteldecke für Messerschmitt-Vespa 3

      • rhenus
      • July 30, 2010 at 11:43
      • rhenus
      • December 7, 2010 at 09:13
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    4. rhenus

      December 7, 2010 at 09:13

    2. Typenschild wurde überlackiert 3

      • Oncho
      • July 9, 2010 at 17:46
      • Oncho
      • July 9, 2010 at 18:45
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    4. sain

      July 9, 2010 at 18:45

    2. PX Roststelle verarzten 3

      • Vespa&RocknRoll
      • June 23, 2010 at 20:03
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    4. Bertel99

      June 23, 2010 at 20:03

    2. Loperamit´s 200er 3

      • Loperamit
      • September 28, 2011 at 14:25
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    4. Loperamit

      September 28, 2011 at 14:25

    2. Sitzbank-Tackern,Nähen,Leder?! 3

      • Doppy_
      • June 13, 2010 at 21:27
      • Doppy_
      • June 14, 2010 at 10:04
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    4. opferkind

      June 14, 2010 at 10:04

    2. Vespa PX 80 Heckcut 3

      • pkracer
      • June 9, 2010 at 17:03
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    4. Likedeeler

      June 9, 2010 at 17:03

    2. Blinker ausbauen 3

      • der neue
      • May 30, 2010 at 22:43
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    4. Heinzman

      May 30, 2010 at 22:43

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.