Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Restauration meiner Vespa pk50xl: Vorgehensweise des Lackieren 13

      • DerEltener
      • January 20, 2011 at 14:12
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    4. DerEltener

      January 20, 2011 at 14:12

    2. Chromspiegel an Vespa 50n Spezial 9

      • Freddy
      • March 10, 2008 at 22:29
      • Freddy
      • March 12, 2008 at 23:13
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    4. Freddy

      March 12, 2008 at 23:13

    2. Wie würdet Ihr die Patina erhalten 11

      • Golfer
      • September 2, 2012 at 19:33
      • Golfer
      • September 4, 2012 at 10:10
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    4. rassmo

      September 4, 2012 at 10:10

    2. musikanlage im roller 23

      • vesparaver
      • June 4, 2007 at 21:23
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    4. Pk50 XL

      June 4, 2007 at 21:23

    2. Montage Trittleisten und Namensschild 14

      • andendieter
      • May 19, 2007 at 21:00
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    4. Roman Esco

      May 19, 2007 at 21:00

    2. d´Sophie mei V50 Spezial 35

      • Chris1860
      • November 7, 2013 at 16:09
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    4. Chris1860

      November 7, 2013 at 16:09

    2. PX80 Trittleisten auf PK XL 36

      • gaugel
      • February 29, 2008 at 20:15
      • gaugel
      • May 19, 2008 at 20:42
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    4. Gianluca

      May 19, 2008 at 20:42

    2. Rahmencut PK xl 2 24

      • dedackel
      • October 24, 2006 at 17:34
      • dedackel
      • November 25, 2006 at 18:11
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    4. dedackel

      November 25, 2006 at 18:11

    2. Neuaufbau PK 50 XL2 38

      • Lambrusco
      • March 30, 2009 at 23:34
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    4. Gianluca

      March 30, 2009 at 23:34

    2. Farbcode für türkise Et2 von 1998 14

      • Cori
      • June 6, 2007 at 14:03
      • Cori
      • June 25, 2007 at 19:49
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    4. pkracer

      June 25, 2007 at 19:49

    2. Restauration und Fragen 50n Elestart, Bj. 1976 (V5B4T) 17

      • slippen
      • October 15, 2014 at 11:59
      • slippen
      • February 26, 2015 at 19:15
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    4. RASAWAY.de

      February 26, 2015 at 19:15

    2. plastik 19

      • seppsn
      • March 18, 2006 at 11:07
      • seppsn
      • April 13, 2006 at 10:54
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    4. seppsn

      April 13, 2006 at 10:54

    2. Lohnt es sich noch? 30

      • FastFiesi
      • September 17, 2007 at 21:36
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    4. FastFiesi

      September 17, 2007 at 21:36

    2. Fett bzw. Schmierfette 6

      • Ich0001
      • April 2, 2014 at 00:37
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    4. GuentherundGernot

      April 2, 2014 at 00:37

    2. schon mal wer eigenhändig ne Sitzbank neu aufgeschäumt und mit selbstgenähtem Sitzbezug bezogen? 21

      • Roman Esco
      • May 29, 2008 at 18:36
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    4. Schwidi

      May 29, 2008 at 18:36

    2. selberlackieren oder lackieren lassen 35

      • keinnamefrei
      • December 23, 2007 at 10:02
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    4. chicoduro

      December 23, 2007 at 10:02

    2. Kratzer mit passendem Lack ausbessern 12

      • Gianluca
      • May 22, 2009 at 14:01
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    4. Rocker

      May 22, 2009 at 14:01

    2. Hilfe bei Farbwahl, RAL 18

      • Stylee0711
      • October 1, 2012 at 09:32
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    4. Stylee0711

      October 1, 2012 at 09:32

    2. In welchen Farben gab es die PK 50 XL 2 zu kaufen? 4

      • dsiggi
      • April 17, 2016 at 13:58
      • dsiggi
      • April 17, 2016 at 23:17
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    4. Carsi PK

      April 17, 2016 at 23:17

    2. Farbcode! 12

      • Ralle
      • August 22, 2007 at 18:16
      • Ralle
      • November 4, 2007 at 13:24
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    4. gandisgarage

      November 4, 2007 at 13:24

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.