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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. Special mit Borstenaufsatz auf Schlagbohrer abschleifen? 9

      • Theiss
      • April 14, 2010 at 09:22
      • Theiss
      • April 15, 2010 at 23:58
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    3. Nick50XL

      April 15, 2010 at 23:58
    1. Möglich eine Überpinselung zu entfernen ? 10

      • TheRadadscha
      • May 18, 2010 at 21:12
      • TheRadadscha
      • May 20, 2010 at 14:57
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    3. KoMan62

      May 20, 2010 at 14:57
    1. Bestandsaufnahme meiner V50 52

      • TheSasch
      • April 6, 2014 at 22:47
      • TheSasch
      • May 5, 2014 at 23:33
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    3. TheSasch

      May 5, 2014 at 23:33
    1. Motor für v33 Lampe unten 3

      • TheToby
      • February 20, 2011 at 11:22
      • TheToby
      • February 20, 2011 at 14:13
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    3. gandisgarage

      February 20, 2011 at 14:13
    1. Originalfarbe Vespa 125 Sprint, BJ 1965 2

      • thilo1967
      • February 7, 2009 at 20:39
      • thilo1967
      • February 8, 2009 at 14:36
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    3. thilo1967

      February 8, 2009 at 14:36
    1. CIAO 3

      • THINKPINK
      • October 10, 2007 at 19:00
      • THINKPINK
      • October 14, 2007 at 23:59
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    3. sebi91

      October 14, 2007 at 23:59
    1. Kaskade PK S Anbau an PK XL2? 2

      • thomasbaeuerle
      • September 7, 2020 at 22:22
      • thomasbaeuerle
      • September 8, 2020 at 10:28
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    3. seb.d.

      September 8, 2020 at 10:28
    1. Sattelgestell: Wie würdet Ihr es bearbeiten? 4

      • Thumsn
      • December 3, 2016 at 15:34
      • Thumsn
      • December 3, 2016 at 21:59
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    3. Thumsn

      December 3, 2016 at 21:59
    1. Reperaturbleche fürs Beinschild 5

      • Thunderbug
      • March 27, 2007 at 20:46
      • Thunderbug
      • March 28, 2007 at 10:09
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    3. Thunderbug

      March 28, 2007 at 10:09
    1. Ab in frisches Kleid! 11

      • TierInMir
      • February 16, 2008 at 20:34
      • TierInMir
      • February 18, 2008 at 17:07
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    3. 2phace

      February 18, 2008 at 17:07
    1. Anderer Kotflügel PK 7

      • tiger-man
      • October 15, 2006 at 00:01
      • tiger-man
      • October 22, 2006 at 12:40
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    3. Nick50XL

      October 22, 2006 at 12:40
    1. T4 Drop 1

      • Tigerarmy
      • September 12, 2009 at 18:25
      • Tigerarmy
      • September 12, 2009 at 18:50
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    3. Basti_MRC

      September 12, 2009 at 18:50
    1. Das mach ich diesen Winter 6

      • Tigerarmy
      • October 10, 2009 at 19:11
      • Tigerarmy
      • October 14, 2009 at 14:35
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    3. zeon_one

      October 14, 2009 at 14:35
    1. Leichte Ausbesserungen an meinen V5B3T 9

      • Tille
      • June 7, 2011 at 11:47
      • Tille
      • June 9, 2011 at 00:34
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    3. prometheus0815

      June 9, 2011 at 00:34
    1. Montage eines Seitenständers an einer PX80 1

      • Tima
      • May 17, 2009 at 09:42
      • Tima
      • May 17, 2009 at 11:56
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      May 17, 2009 at 11:56
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      • May 5, 2016 at 11:00
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      May 11, 2016 at 12:47
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      • timeserver
      • July 5, 2009 at 17:26
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      • July 10, 2009 at 22:43
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    3. Dackeldog

      July 10, 2009 at 22:43
    1. Dämmung im Vergaserraum - PK 50 XL 2 22

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      • July 12, 2009 at 08:10
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      • July 16, 2009 at 23:57
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    3. dark_vespa

      July 16, 2009 at 23:57
    1. Chromspiegel Vespa PK XL 2 mit Windschild 7

      • timeserver
      • July 28, 2009 at 23:37
      • timeserver
      • July 31, 2009 at 15:04
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    3. silencenoise

      July 31, 2009 at 15:04
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      • timj.
      • July 29, 2010 at 18:31
      • timj.
      • July 30, 2010 at 06:50
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    3. langenmoser

      July 30, 2010 at 06:50

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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