Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Verleih einer Bördelzange für den Kantenschutz 7

      • Herke
      • August 18, 2014 at 14:00
      • Herke
      • August 29, 2014 at 14:04
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    4. kasonova

      August 29, 2014 at 14:04

    2. Steinschläge oder kleine Lackmängel bearbeiten 1

      • chemo
      • August 18, 2014 at 16:14
      • chemo
      • August 18, 2014 at 17:30
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    4. neovespa

      August 18, 2014 at 17:30

    2. Selma 2.0 endlich fertig 5

      • Cjay85_PX80
      • August 18, 2014 at 22:09
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    4. Cjay85_PX80

      August 18, 2014 at 22:09

    2. Welches Grau ist es? 2

      • aarwespe
      • August 19, 2014 at 19:44
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    4. aarwespe

      August 19, 2014 at 19:44

    2. Schleifen? Sandstrahlen? Ausbessern oder komplett neu? 6

      • SnowWhite Geckos
      • September 24, 2014 at 22:43
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    4. sandstrahlerprofi

      September 24, 2014 at 22:43

    2. Windschild an Vespa anbauen 1

      • samsam55
      • August 25, 2014 at 12:29
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    4. rally221

      August 25, 2014 at 12:29

    2. Vespa PK50 XLS Plurimatic - Mein neue Alltagsrutsche 8

      • Dioxyde
      • November 13, 2014 at 17:09
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    4. gummi-q

      November 13, 2014 at 17:09

    2. Dschingis "Kahn" küsst Werkstatt - V50S Resto 109

      • Braver
      • August 29, 2014 at 00:02
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      • July 6, 2021 at 14:35
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    4. Braver

      July 6, 2021 at 14:35

    2. Welche Körnung (Mesh) für Karosserie Granatsand Strahlen + Glasperlsstrahlen Motor ? 1

      • Blechnase
      • September 9, 2014 at 21:52
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    4. Blechnase

      September 9, 2014 at 21:52

    2. O-Lack Name Vespa Special 1978 grün 2

      • patrickmagvespas
      • September 4, 2014 at 12:54
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    4. patrickmagvespas

      September 4, 2014 at 12:54

    2. Kunststoffmatten von PK aufbereiten - Tipps gesucht 5

      • Automatix
      • September 10, 2014 at 09:19
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    4. Ork77

      September 10, 2014 at 09:19

    2. Neuaufbau ein paar Fragen mit Bilder 12

      • Neutrin0
      • September 13, 2014 at 14:45
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    4. Neutrin0

      September 13, 2014 at 14:45

    2. Lackieren mit oder ohne weichmacher? 2

      • Neutrin0
      • September 11, 2014 at 21:14
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    4. Neutrin0

      September 11, 2014 at 21:14

    2. Pojekt V50 O-Lack Ratte vers. Wieselflink 20

      • phonkie
      • September 9, 2014 at 17:54
      • phonkie
      • April 22, 2015 at 22:17
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    4. phonkie

      April 22, 2015 at 22:17

    2. Restauration 150Sprint 12

      • pendele
      • September 13, 2014 at 10:28
      • pendele
      • September 14, 2014 at 20:56
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    4. rassmo

      September 14, 2014 at 20:56

    2. Roststelle unter der Heckleuchte 1

      • che99
      • September 18, 2014 at 15:27
      • che99
      • September 18, 2014 at 15:46
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    4. CARDOC2001

      September 18, 2014 at 15:46

    2. VNB3 wird nun fahrtüchtig gemacht 6

      • m.karcher@me.com
      • September 27, 2014 at 21:57
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    4. rassmo

      September 27, 2014 at 21:57

    2. Vespa TS farbcode Orange ! 4

      • VESPA_TS
      • September 26, 2014 at 21:02
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    4. VESPA_TS

      September 26, 2014 at 21:02

    2. Vespa 50n Spezial Bj. 74 4

      • Sebastiian
      • September 23, 2014 at 08:06
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    4. Sebastiian

      September 23, 2014 at 08:06

    2. Muss der Füller decken? 13

      • reflexon
      • September 24, 2014 at 10:17
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    4. rally221

      September 24, 2014 at 10:17

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.