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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. Tips für lackiererei Raum Eichstätt 2

      • wellenreiter
      • August 9, 2008 at 13:00
      • wellenreiter
      • August 14, 2008 at 21:24
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    3. DonDoni

      August 14, 2008 at 21:24
    1. Welcher Orangeton ist das - was kann ich dem Lacker sagen? 2

      • SilverGroover
      • August 7, 2008 at 19:38
      • SilverGroover
      • August 8, 2008 at 23:59
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    3. SilverGroover

      August 8, 2008 at 23:59
    1. Optische Änderung bei der Vespa PK50XL2 2

      • Plinschi
      • August 6, 2008 at 22:39
      • Plinschi
      • August 7, 2008 at 09:59
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    3. kasonova

      August 7, 2008 at 09:59
    1. Suche Original Farbcodes der V50 Spezial und N50 Rundlicht 2

      • Monster
      • August 5, 2008 at 22:52
      • Monster
      • August 5, 2008 at 23:03
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    3. Monster

      August 5, 2008 at 23:03
    1. Sitzbank PK 50 S 2

      • fuffi1984
      • August 3, 2008 at 20:05
      • fuffi1984
      • August 4, 2008 at 10:26
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    3. dark_vespa

      August 4, 2008 at 10:26
    1. unterschied zwischen original pk s monositzbank u repro monositzbank 2

      • hip
      • July 9, 2008 at 21:25
      • hip
      • July 11, 2008 at 10:08
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    3. hip

      July 11, 2008 at 10:08
    1. 50n und et3 Sitzbank identisch? 2

      • Mr.Wright
      • June 26, 2008 at 20:23
      • Mr.Wright
      • June 28, 2008 at 17:02
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    3. 125vnb6

      June 28, 2008 at 17:02
    1. Lackieren oder Pulverbeschichten?? 2

      • *Pellaho*
      • June 19, 2008 at 17:06
      • *Pellaho*
      • June 19, 2008 at 17:46
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    3. mono

      June 19, 2008 at 17:46
    1. Blinker(-gläser) gelb bzw. orange für GTS 250 2

      • frank-alhard
      • June 3, 2008 at 22:48
      • frank-alhard
      • June 11, 2008 at 10:25
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    3. pkracer

      June 11, 2008 at 10:25
    1. Lüftungsrad 2

      • LANy91
      • June 2, 2008 at 17:33
      • LANy91
      • June 2, 2008 at 23:04
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    3. opferkind

      June 2, 2008 at 23:04
    1. V50 Bj.1968 - Umbau von 4-loch auf 5-loch 2

      • Roller-Klaus
      • May 30, 2008 at 12:13
      • Roller-Klaus
      • May 31, 2008 at 20:33
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    3. stefbold

      May 31, 2008 at 20:33
    1. Welchen Lack hat meine 50 Spezial? 2

      • Majus
      • May 19, 2008 at 10:12
      • Majus
      • May 20, 2008 at 13:06
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    3. Majus

      May 20, 2008 at 13:06
    1. Farbton P 80 x 2

      • SoMe
      • April 25, 2008 at 20:58
      • SoMe
      • April 25, 2008 at 21:38
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    3. SoMe

      April 25, 2008 at 21:38
    1. Tips beim Windschild montieren 2

      • Vespa-ET-Berlin
      • April 21, 2008 at 22:02
      • Vespa-ET-Berlin
      • July 26, 2008 at 21:13
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    3. jok

      July 26, 2008 at 21:13
    1. Anordnung der Trittleisten 2

      • Jim Pansen
      • April 14, 2008 at 15:33
      • Jim Pansen
      • April 14, 2008 at 18:26
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    3. Jim Pansen

      April 14, 2008 at 18:26
    1. Tacho- & Tankanzeigen-Hintergrund PK50XL2 Bj92 2

      • paparazzo
      • April 4, 2008 at 18:52
      • paparazzo
      • April 4, 2008 at 19:25
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    3. gandisgarage

      April 4, 2008 at 19:25
    1. Weiß nicht gleich weiss 2

      • Golly 14
      • March 31, 2008 at 19:52
      • Golly 14
      • March 31, 2008 at 21:18
    2. Antworten
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    3. Schwidi

      March 31, 2008 at 21:18
    1. Lenkerkopfabdeckung gesucht 2

      • herbyrof
      • March 17, 2008 at 19:53
      • herbyrof
      • March 17, 2008 at 20:37
    2. Antworten
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    3. Rita

      March 17, 2008 at 20:37
    1. Kennzeichengrößen 2

      • fi99sche
      • February 27, 2008 at 20:22
      • fi99sche
      • March 2, 2008 at 12:13
    2. Antworten
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    3. AcVespa

      March 2, 2008 at 12:13
    1. Lackiererei gesucht 2

      • s2511
      • February 20, 2008 at 21:26
      • s2511
      • February 21, 2008 at 07:29
    2. Antworten
      2
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    3. jup

      February 21, 2008 at 07:29

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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