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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. Meine Pk50Xl *g* 2

      • F40_Dennis
      • April 11, 2007 at 21:33
      • F40_Dennis
      • April 22, 2007 at 11:32
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    3. Lucky_13

      April 22, 2007 at 11:32
    1. Woher Sitzbankbezug? 3

      • Devin
      • April 13, 2007 at 10:41
      • Devin
      • April 22, 2007 at 11:15
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    3. Lucky_13

      April 22, 2007 at 11:15
    1. Vergaser reinigen ohne Ultraschall

      • snoogle
      • April 20, 2007 at 12:52
      • snoogle
      • April 20, 2007 at 12:52
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    1. Schwingenabdeckung wechseln 3

      • revolverheld
      • April 18, 2007 at 20:40
      • revolverheld
      • April 19, 2007 at 23:23
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    3. Nick50XL

      April 19, 2007 at 23:23
    1. Monoschlitzrohr aus Gummi? 11

      • Stocka
      • April 17, 2007 at 19:59
      • Stocka
      • April 19, 2007 at 17:17
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    3. alexhauck

      April 19, 2007 at 17:17
    1. Plastikteile Lackierung 1

      • MrBeam
      • April 19, 2007 at 16:08
      • MrBeam
      • April 19, 2007 at 16:57
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    3. Crichton

      April 19, 2007 at 16:57
    1. Kaskade austauschen? 1

      • derStudt
      • April 19, 2007 at 10:16
      • derStudt
      • April 19, 2007 at 10:27
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    3. Roman Esco

      April 19, 2007 at 10:27
    1. PK 50 S Kotflügel 1

      • sps-01
      • April 18, 2007 at 00:55
      • sps-01
      • April 18, 2007 at 01:39
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    3. Nick50XL

      April 18, 2007 at 01:39
    1. Weißwandreifen auf meiner weißen PK50? 5

      • ragazzo6
      • April 10, 2007 at 22:34
      • ragazzo6
      • April 13, 2007 at 09:31
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    3. kuntakinte

      April 13, 2007 at 09:31
    1. günstige optisch Verbesserungen 9

      • Luke xl2__
      • April 11, 2007 at 19:02
      • Luke xl2__
      • April 13, 2007 at 09:21
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    3. kuntakinte

      April 13, 2007 at 09:21
    1. Kaskade überkleben? 5

      • Kaskadenmensch
      • April 11, 2007 at 18:35
      • Kaskadenmensch
      • April 12, 2007 at 20:32
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    3. adi

      April 12, 2007 at 20:32
    1. Eure Meinung zu Händleraufkleber! 18

      • Schnabse
      • April 8, 2007 at 13:37
      • Schnabse
      • April 12, 2007 at 15:55
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    3. Jatze

      April 12, 2007 at 15:55
    1. Sandfarbene Sitzbank 1

      • alizade
      • April 11, 2007 at 14:46
      • alizade
      • April 11, 2007 at 15:26
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    3. woeinie

      April 11, 2007 at 15:26
    1. PK50XL auf "alt" umbauen, passt das? 11

      • targa3007
      • April 5, 2007 at 18:18
      • targa3007
      • April 9, 2007 at 14:30
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    3. Roman Esco

      April 9, 2007 at 14:30
    1. Rahmen XL 1 auf XL2 ? 3

      • Cross
      • April 8, 2007 at 18:31
      • Cross
      • April 9, 2007 at 09:36
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    3. Cross

      April 9, 2007 at 09:36
    1. Tunnelrücklicht 5

      • nachbrenner
      • April 6, 2007 at 23:16
      • nachbrenner
      • April 8, 2007 at 11:04
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    3. Fettkimme

      April 8, 2007 at 11:04
    1. Wie Griffe lösen? 14

      • Colio
      • April 4, 2007 at 17:55
      • Colio
      • April 7, 2007 at 03:07
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    3. alberto

      April 7, 2007 at 03:07
    1. heckumbau 9

      • nachbrenner
      • March 31, 2007 at 15:50
      • nachbrenner
      • April 6, 2007 at 12:21
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    3. maulsvespa

      April 6, 2007 at 12:21
    1. Trittleisten von V50 für PK 7

      • frank123
      • April 2, 2007 at 18:14
      • frank123
      • April 5, 2007 at 15:32
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    3. frank123

      April 5, 2007 at 15:32
    1. Lampenschirm P200E 6

      • Bieberpower
      • April 3, 2007 at 22:05
      • Bieberpower
      • April 5, 2007 at 11:58
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    3. Rita

      April 5, 2007 at 11:58

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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