Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Reparaturanleitung: Vespa ET2 ET4 LX GT

      • mono
      • July 24, 2007 at 18:20
      • mono
      • July 24, 2007 at 18:20
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    2. Farbtonarchiv 41

      • Vespaholiker
      • September 28, 2007 at 23:16
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    4. gandisgarage

      September 28, 2007 at 23:16

    2. Hebebühne für´s Motorrad im Selbstbau 1

      • Andy76
      • September 27, 2007 at 09:54
      • Andy76
      • September 27, 2007 at 15:09
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    4. 2phace

      September 27, 2007 at 15:09

    2. Selbstgemacht: Sandstrahlen oder Schleifen? 11

      • raskladuschka
      • February 2, 2009 at 10:53
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    4. raskladuschka

      February 2, 2009 at 10:53

    2. PK 50 Umbau und Restauration / 2011 57

      • Benny93
      • February 26, 2011 at 17:28
      • Benny93
      • April 5, 2011 at 23:37
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    4. FNader

      April 5, 2011 at 23:37

    2. Restauration meiner PK50S, BJ.:84 46

      • Flosen
      • August 12, 2009 at 22:26
      • Flosen
      • October 14, 2009 at 17:59
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    4. rassmo

      October 14, 2009 at 17:59

    2. Vespa 136 malle was würdet ihr ändern? 39

      • vespa102
      • October 5, 2015 at 22:44
      • vespa102
      • October 9, 2015 at 18:11
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    4. vespa102

      October 9, 2015 at 18:11

    2. Vespa Hebebühne selber bauen 3

      • cicimon
      • May 1, 2012 at 12:33
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    4. zwenne84

      May 1, 2012 at 12:33

    2. VNA Augsburg 38

      • Transformer
      • June 10, 2011 at 18:39
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    4. Transformer

      June 10, 2011 at 18:39

    2. Hat jemand ne Ahnung von Sandstrahlen? 20

      • Trashhoe
      • May 4, 2008 at 21:33
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    4. rally221

      May 4, 2008 at 21:33

    2. Restauration meiner 50 N von 1977 (siehe Fotos) 53

      • Arne30171
      • October 18, 2011 at 21:21
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    4. Arne30171

      October 18, 2011 at 21:21

    2. 3 mal unheimlicher mist 68

      • Basjoe
      • January 11, 2013 at 20:32
      • Basjoe
      • August 18, 2013 at 13:23
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    4. Basjoe

      August 18, 2013 at 13:23

    2. Wie Fußmatten schwärzen? 25

      • Bea
      • July 28, 2007 at 19:17
      • Bea
      • September 18, 2007 at 23:28
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    4. hip

      September 18, 2007 at 23:28

    2. Ulmi´s V50 Elestart erfährt einer Auffrischung von Motor und Olack 63

      • Ulmi
      • March 21, 2012 at 20:36
      • Ulmi
      • June 5, 2012 at 11:33
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    4. dark_vespa

      June 5, 2012 at 11:33

    2. Hot rod look gewünscht. wie würdet ihrs anstellen? 30

      • vespaschieber
      • November 14, 2011 at 08:50
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    4. Creutzfeld

      November 14, 2011 at 08:50

    2. Farbtabelle für Vespa Orinallacke 9

      • lector
      • November 18, 2007 at 13:45
      • lector
      • March 11, 2008 at 20:53
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    4. Rita

      March 11, 2008 at 20:53

    2. Vergaser Grundreinigung (ohne Ultraschall und ohne Zahnseide und andere "Bürsten) 5

      • 2phace
      • April 4, 2010 at 12:32
      • 2phace
      • April 15, 2010 at 21:28
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    4. rolo1

      April 15, 2010 at 21:28

    2. Rostschaden entfernen! 17

      • Alfie
      • October 24, 2007 at 16:49
      • Alfie
      • January 10, 2008 at 19:35
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    4. chup4

      January 10, 2008 at 19:35

    2. Meine Vespa läuft nicht, springt nicht an

      • rassmo
      • September 16, 2011 at 11:51
      • rassmo
      • September 16, 2011 at 11:51
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    2. gecleante PK50! pleiten pech und pannen 54

      • AsconaB079
      • November 26, 2010 at 20:14
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    4. rolo1

      November 26, 2010 at 20:14

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.