Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. 50n und et3 Sitzbank identisch? 2

      • Mr.Wright
      • June 28, 2008 at 17:02
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    4. 125vnb6

      June 28, 2008 at 17:02

    2. 50N Spezial 1980er mit 4-Fach Blinkanlage wieder auf Neuzustand 19

      • macfiery
      • February 27, 2009 at 20:01
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    4. macfiery

      February 27, 2009 at 20:01

    2. 50N Schutzblech auf PK50 7

      • tobi.ass
      • June 19, 2007 at 18:25
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    4. alexhauck

      June 19, 2007 at 18:25

    2. 50n rundlenker mit plastikkaskade? 1

      • Jatze
      • June 9, 2007 at 19:08
      • Jatze
      • June 9, 2007 at 19:24
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    4. robsig12

      June 9, 2007 at 19:24

    2. 50N oder V50 Kaskade auf XLll 8

      • PkCologne87
      • March 11, 2009 at 16:01
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    4. pkracer

      March 11, 2009 at 16:01

    2. 50n Lenksäule: Wie heißen die Lager? Woher Sitzbankbezug braun für Doppelsitzbank? 5

      • Leander
      • October 21, 2011 at 18:40
      • Leander
      • October 21, 2011 at 21:04
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    4. Saint Peter

      October 21, 2011 at 21:04

    2. 50N Karosserie/Lack aufbereitung 35

      • Vespe1234
      • September 26, 2010 at 01:32
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    4. Nick50XL

      September 26, 2010 at 01:32

    2. 50N Elestart 23

      • Jensl
      • November 4, 2008 at 20:08
      • Jensl
      • August 29, 2012 at 22:54
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    4. George Bertram

      August 29, 2012 at 22:54

    2. 50n Bj.69 habe fast fertig! 109

      • derTec
      • August 23, 2010 at 11:18
      • derTec
      • November 16, 2010 at 19:17
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    4. derTec

      November 16, 2010 at 19:17

    2. 50n Bauj '69 soll wieder auf die Strasse 1

      • winniwinter
      • May 28, 2011 at 15:21
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    4. Parkett

      May 28, 2011 at 15:21

    2. 50N (1970) vs. PK50 XL 8

      • oberbayern
      • September 4, 2017 at 17:23
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    4. Volker PKXL2

      September 4, 2017 at 17:23

    2. 50er Speze - Projekto Nr. Due 36

      • neovespa
      • December 17, 2016 at 15:08
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    4. Volker PKXL2

      December 17, 2016 at 15:08

    2. 50 Spezial von 79 kompl. Restauration zum Neuzustand 35

      • velos
      • October 16, 2009 at 20:32
      • velos
      • November 24, 2009 at 20:52
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    4. Gianluca

      November 24, 2009 at 20:52

    2. 50 Spezial Neuaufbau 35

      • SeBo
      • April 23, 2011 at 14:22
      • SeBo
      • October 16, 2011 at 16:18
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    4. SeBo

      October 16, 2011 at 16:18

    2. 50 spezial motor auf anderen Rahmen!!! 1

      • Heineken
      • July 24, 2008 at 16:27
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    4. vespapaulianer

      July 24, 2008 at 16:27

    2. 50 Spezial mit Rundlicht 7

      • Butzelküh
      • August 24, 2010 at 08:58
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    4. SirIsi

      August 24, 2010 at 08:58

    2. 50 Spezial für 120 € strahlen und grundieren 9

      • casi79
      • March 5, 2008 at 14:14
      • casi79
      • March 9, 2008 at 12:30
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    4. dark_vespa

      March 9, 2008 at 12:30

    2. 50 special: Vespa fährt nur noch auf Vollgas. 8

      • StLWorld
      • April 17, 2020 at 19:01
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    4. Blechkultur

      April 17, 2020 at 19:01

    2. 50 Special Bj 82 nach 27 Jahren wiederbeleben 20

      • Plonk
      • June 19, 2019 at 21:20
      • Plonk
      • August 21, 2019 at 18:22
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    4. Plonk

      August 21, 2019 at 18:22

    2. 50 N wofür stehen die Nummern ? 3

      • Miccaa
      • January 5, 2015 at 17:58
      • Miccaa
      • January 6, 2015 at 16:33
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    4. hosch

      January 6, 2015 at 16:33

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.