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50n: Hurra sie ist fertig

  • stefan bft
  • April 14, 2013 at 19:21
  • stefan bft
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    • April 14, 2013 at 19:21
    • #1

    Nochmals vielen dank fuer die tatkraeftige unterstuezung beim restaurieren meiner vespa. Vor allem fuer die vielen nuetzlichen beitraege. Ich finde sie ist ganz gut geworden.

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    • April 14, 2013 at 19:41
    • #2

    Hast du die selbst lackiert?

  • Pornstar
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    • April 14, 2013 at 20:05
    • #3

    Wofür steht da GB in schwulstiger Schönschrift auf dem Beinschild? Gang Bang?

    Sonst ist sie recht hübsch geworden, den Vespa Schriftzug hätte ich mir wohl auch geschenkt.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Lukk
    De nihilo nihilum.
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    • April 14, 2013 at 20:23
    • #4

    Ist das Felgensilber?

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

  • CARDOC2001
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    • April 14, 2013 at 23:08
    • #5

    Schön aber da fehlen doch noch paar Trittleisten oder ?

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • mono
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    • April 15, 2013 at 14:01
    • #6

    Verschoben nach Optik & Restauration

    "Denke wie ein Weiser, aber sprich die Sprache Deiner Mitmenschen."

    - William Butler Yeats

    Schrauberhilfe nach Postleitzahlen sortiert

  • Dnuggy
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    • April 15, 2013 at 14:52
    • #7

    ist da ein Loch im Beinschild ?(

    Lieber nen Schaltroller schieben, als ne Automatik fahren.

  • stefan bft
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    • April 25, 2013 at 21:51
    • #8

    Sorry bin leider erst heute dazu gekommen alles zu beantworten
    Ja felgensilber
    Nein nicht gb (gang bang) schlimme fantasie sonder cb
    Ist ein pint strip auch der schriftzug an der seite
    Trittleisten hab ich noch montiert
    Dnake fue eure kommentare

  • Bocholter
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    • April 29, 2013 at 20:41
    • #9

    Hast du an der Seitenklappe den Hebel mitlackiert?

  • gandisgarage
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    autunno125, PX194
    • April 30, 2013 at 21:56
    • #10

    bremszug vorne ist auch falsch montiert im lenker

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • Labelsucker
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    V50 Spezial 200ccm, Augsburg GS/3
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    Vespa Club Regensburg
    • May 4, 2013 at 20:35
    • #11

    recht schick. Bis auf den Schriftzug auf der Seite. (Geschmäcker sind aber ja bekanntlich verschieden)

    Meine Vespa Special 244ccm

    Mein GS/3 Projekt

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