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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. PK XL2 - Plastik weg, Rost da 3

      • supernils
      • July 17, 2008 at 15:22
      • supernils
      • July 17, 2008 at 16:27
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    3. Andifr

      July 17, 2008 at 16:27
    1. TÜV und oder Rollershop des Vertrauens 2

      • newasy
      • January 8, 2010 at 11:36
      • newasy
      • January 10, 2010 at 09:05
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    3. Superkoelle

      January 10, 2010 at 09:05
    1. lack entfernen was geht am besten? 3

      • Kelevra
      • May 18, 2009 at 15:19
      • Kelevra
      • May 18, 2009 at 22:01
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    3. Nick50XL

      May 18, 2009 at 22:01
    1. Update: Suche Stella Spiegelhalter 4

      • iLoveVespa
      • February 20, 2009 at 21:11
      • iLoveVespa
      • March 11, 2009 at 13:02
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    3. iLoveVespa

      March 11, 2009 at 13:02
    1. Welche Körnung (Mesh) für Karosserie Granatsand Strahlen + Glasperlsstrahlen Motor ? 1

      • Blechnase
      • September 3, 2014 at 16:06
      • Blechnase
      • September 9, 2014 at 21:52
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    3. Blechnase

      September 9, 2014 at 21:52
    1. Farbe für meine V 50 4

      • Superal
      • June 23, 2008 at 16:05
      • Superal
      • July 9, 2008 at 14:15
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    3. cmon

      July 9, 2008 at 14:15
    1. Lackschicht über Originallack, Entfernung möglich? 3

      • fedmax
      • April 4, 2011 at 18:30
      • fedmax
      • April 4, 2011 at 23:13
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    3. fedmax

      April 4, 2011 at 23:13
    1. Lackstift für Sfera bestellen 2

      • rudi57
      • August 9, 2008 at 14:02
      • rudi57
      • August 9, 2008 at 14:10
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    3. rudi57

      August 9, 2008 at 14:10
    1. PK 50 XL BJ. 91 Hebel 2

      • s.killer
      • June 11, 2007 at 19:19
      • s.killer
      • June 11, 2007 at 23:41
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    3. s.killer

      June 11, 2007 at 23:41
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      • micke1
      • October 17, 2009 at 22:14
      • micke1
      • October 18, 2009 at 00:04
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    3. Tigerarmy

      October 18, 2009 at 00:04
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      • El Roberto
      • April 1, 2009 at 00:00
      • El Roberto
      • April 1, 2009 at 16:50
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    3. Chris1

      April 1, 2009 at 16:50
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      • Atzec
      • June 17, 2007 at 03:34
      • Atzec
      • June 18, 2007 at 10:04
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    3. pkracer

      June 18, 2007 at 10:04
    1. schwingsattel für 50N! 2

      • V50Nam
      • January 20, 2008 at 16:07
      • V50Nam
      • January 20, 2008 at 20:37
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    3. V50Nam

      January 20, 2008 at 20:37
    1. Reifen Trittleiste 3

      • -Peter-
      • April 27, 2009 at 17:18
      • -Peter-
      • April 27, 2009 at 18:47
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    3. juny79

      April 27, 2009 at 18:47
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      • Mac1001
      • August 29, 2007 at 20:02
      • Mac1001
      • August 29, 2007 at 21:15
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    3. VesPazzo

      August 29, 2007 at 21:15
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      • Michael p80x
      • March 7, 2011 at 16:28
      • Michael p80x
      • March 7, 2011 at 17:07
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    3. Michael p80x

      March 7, 2011 at 17:07
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      • Poffertje
      • October 1, 2013 at 11:48
      • Poffertje
      • October 1, 2013 at 11:56
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    3. kasonova

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      • cocoda
      • April 25, 2017 at 18:58
      • cocoda
      • April 25, 2017 at 18:58
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      • Taggabund
      • December 1, 2011 at 21:43
      • Taggabund
      • December 1, 2011 at 22:12
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    3. juny79

      December 1, 2011 at 22:12
    1. Scheinwerfer Glas für T5 2

      • Miech*94
      • September 14, 2012 at 20:47
      • Miech*94
      • September 18, 2012 at 19:33
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    3. Miech*94

      September 18, 2012 at 19:33

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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